軟土路基處理（水泥攪拌樁）開工報告

內(nèi)容簡介

　　一、工程概況　　我公司承建的佛山市某區(qū)某路改建工程某標(biāo)段，是佛山市中心組團道路網(wǎng)中的一條主要南北城市主干線，本項目的起訖樁號為K0+000～K2+460，全長2.46公里。本項目的主要工程有路基及排水工程，涵洞改建4道，路線交叉口2處。路基橫斷面采用兩塊板型式，由4.0m中央分隔帶＋2×16.0m機動車道（左側(cè)路緣帶0.5m、車行道4×3.75m、右側(cè)路緣帶0.5m）+2×3.0m緊急停車帶+2×4.0m人行道組成，機動車和非機動車處于同一平面上，路基總寬50米。某路的計算行車速度為60km/h。　　該項目處于珠江三角洲平原，地貌屬沖洪積平原，地形相對較平坦，該工程對于軟基厚度大于3.0m而小于11.0m，設(shè)計采用水泥攪拌樁處理。軟基處理是路基施工的重要環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量直接影響運營階段的安全、舒適?！　。ǘ⑺鄶嚢铇兜氖┕ぃ骸　?1、施工測量：　　利用全站儀引測坐標(biāo)及高程控制樁，按圖紙給定的控制點坐標(biāo)逐樁測放出線路控制點樁，根據(jù)控制點間距考慮加測中線樁及邊線樁，并在樁上測量出基底標(biāo)高控制線。測量繪制方格網(wǎng)圖，準(zhǔn)確定出水泥攪拌樁樁位，其偏差不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定?！　?

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