某隧道分項開工申請報告

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內(nèi)容簡介

　　***隧道全長2393m，由我部施工段全長1043m，起始點樁號為K34+600，終點即隧道出口樁號為K35+643。本工程是我標(biāo)段最主要的一個控制性工程，工程量大，技術(shù)復(fù)雜，前期投入大，同時要求的精度較高。主要工程量有明洞及邊仰坡開挖土石方估列1100m3，暗洞開挖各類石方71800 m3，初期支護(hù)噴砼2373m3，鋼筋焊接網(wǎng)64076Kg，鋼筋格柵拱架16667Kg；二次襯砌模注砼7398 m3，結(jié)構(gòu)鋼筋35278Kg。隧道設(shè)計采用雙向行車雙車道斷面，設(shè)計車速按40Km/h;設(shè)計凈高5.0米，洞內(nèi)緊急停車帶寬3.5米，長30米，過度段5米。本隧道工程洞口所屬地形山體較高，坡陡，相對高差較大，為典型山嶺重丘類型；隧道穿越地層巖性為上侏羅統(tǒng)西山頭組二段和三段火山碎屑巖、火山碎屑沉積巖區(qū)，九里坪組火山噴出巖體燕山晚期侵入花崗巖體。影響本隧道圍巖工程地質(zhì)條件的斷裂構(gòu)造主要為F8NW向斷裂，規(guī)模較小，主要表現(xiàn)表剪節(jié)理帶，巖石具有硅化蝕變。根據(jù)設(shè)計地質(zhì)勘測結(jié)果，。

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