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中鐵十二局二公司:朔州隧道施工又創(chuàng)新技術(shù)
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近日,朔州隧道,針對(duì)工程工期短、不良地質(zhì)復(fù)雜等特點(diǎn),結(jié)合工程施工實(shí)踐,為實(shí)現(xiàn)朔州隧道安全、質(zhì)量、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”的整體創(chuàng)優(yōu)建設(shè)管理目標(biāo),達(dá)到安全優(yōu)質(zhì)、快速的施工目的,不斷創(chuàng)新隧道施工新技術(shù)。
中鐵十二局二公司承建施工的神華準(zhǔn)池鐵路朔州隧道,全長(zhǎng)11299米,為特長(zhǎng)單洞雙線,地質(zhì)圍巖差,施工期間,經(jīng)施工研究、實(shí)踐、創(chuàng)新,不斷破解施工難題,又創(chuàng)施工新技術(shù);使隧道達(dá)到又快又好施工。
黃土圍巖,含水率較低時(shí)(小于25%),采用三臺(tái)階七步開挖(輔以橫豎向支撐)法施工,含水率超過25%,掌子面出現(xiàn)擠出變形,拱腳沉降大,支護(hù)結(jié)構(gòu)整體下沉變形大的地段,塌陷下沉侵限體圍巖采用邁式錨桿管棚加固支護(hù)施工通過。在確保施工安全、質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度。
水平沉積灰?guī)r爆破施工,結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào),應(yīng)用FLAC3D軟件,尋求周邊眼、輔助眼、掏槽眼光面爆破技術(shù)關(guān)鍵控制參數(shù),達(dá)到控制超欠挖,研究最優(yōu)操作施工方法,采取有針對(duì)性的施工措施,使水平巖層光面爆破進(jìn)尺有突破性地提高,加快施工進(jìn)度,節(jié)約費(fèi)用。
土石分界上軟下硬圍巖爆破施工,分析隧道中土石分界上軟下硬圍巖結(jié)構(gòu),研究水和空氣介質(zhì)不耦合裝藥的爆破參數(shù),經(jīng)理論研究、分析、實(shí)踐,進(jìn)行爆破方案設(shè)計(jì)優(yōu)化,降低對(duì)上導(dǎo)軟弱圍巖及初期支護(hù)的擾動(dòng),保證洞室穩(wěn)定性。加快施工進(jìn)度。
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