某高速蓋板涵開工報告

內容簡介

　　一工程概況　　本合同段為某高速公路華城-藍口段XX合同段，位于廣東省某市某縣境內，樁號為K56+260－K65+940，全長9.68公里，起于華城鎮(zhèn)坭河壩，終點為滿堂村。本地區(qū)丘陵山地廣布，丘谷相間，地勢起伏較大，河網(wǎng)密布，水能資源較為豐富。路線穿越的主要地貌類型有平原（盆地）、階地、臺地、丘陵、低山等?！　〈碎_工整體式基礎蓋板涵中心樁號為K64+254，左側31ｍ地質鉆孔SZK85揭示，上部為耕植土厚0.7ｍ、含有機質亞粘土厚1.2ｍ，下部為全風化變質砂巖、強風化變質砂巖；右側31ｍ地質鉆孔SZK86揭示，上部為耕植土厚0.7ｍ、亞粘土厚2.3m，下部為全風化變質砂巖。本涵洞出入口為八字墻結構。鋼筋混凝土蓋板為30號混凝土，蓋板鋼筋為II級鋼筋。涵頂填土平均高度為11.4ｍ，墩臺身采用25號混凝土，臺帽均采用30號混凝土，墩臺基礎均采用25號混凝土?！　∷摹⑹┕し桨浮　　?、施工放樣　　根據(jù)施工設計圖及規(guī)范要求，我部對標段范圍內的29個I級導線點進行了全面復測。附合導線測量全長相對中誤差符合規(guī)范要求，平差后各點坐標與設計提供的坐標吻合較好。水準點的復測工作嚴格按四等水準測量要求進行，附合水準路線的高程閉合差精度在規(guī)定范圍內，滿足要求。根據(jù)相關要求和規(guī)定，我部還進行了導線點、水準點的加密工作，并將大部分加密控制點布設在構造物附近，使其真正起到了提高放樣精度，便于施工放樣的目的。所有這些測量工作，均得到監(jiān)理工程師的監(jiān)督、檢查與復核，得到了監(jiān)理工程師的認可?！　∥翼椖坎恳褜64+254蓋板涵進行了施工前的放樣，準確定出其中線，用水準儀測出原地面標高，對涵洞的長度、涵底標高、交角進行了復核，與施工圖設計吻合?！　?、地基處理　　根據(jù)施工設計圖， K64+254蓋板涵處于軟土地段，采用清淤換填處理，分層鋪設砂礫，每層0.15~0.2m，鋪設寬度應伸出路基兩側坡角外各0.5m?！　?、基礎　　 ① 經檢驗，涵底地基承載力達到300kpa（設計為300kpa）以上，裝模澆注25號混凝土。　?、?基礎與涵身分別澆筑時，基礎頂面與涵身相接部分應拉成毛面。　?、?基礎每隔6m設置沉降縫一道，沉降縫處兩端面應豎直、平整，上下不得交錯，縫寬1~2cm，縫內用瀝青麻絮填塞?！　、?基礎經監(jiān)理檢測合格后，進入下一道工序?！　?

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