高速公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化及安全文明圖文精講117頁（內(nèi)容全面 含路橋隧）

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內(nèi)容簡介

　　資料為高速公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化及安全文明圖文精講，共計117頁，內(nèi)容涵蓋場站建設(shè)、路基工程、橋梁工程、隧道工程、安全生產(chǎn)以及試驗檢測等，內(nèi)容全面，圖文并茂。　　……　　路基施工標(biāo)準(zhǔn)化：　　采用沖擊碾壓對高填填土路基進(jìn)行補強，有效消除路基工后沉降?！　〔捎脛澗€填土，有效地保證了路基填土的層厚及壓實度，填筑質(zhì)量較高，施工場面規(guī)范?！　?yán)格控制填挖交界臺階處理的寬度及深度，臺階開挖至實土，保證線形美觀，有效保證了填挖交界處填筑質(zhì)量?！　⊥ㄟ^劃線控制層厚，涵背、臺背回填施工現(xiàn)場，層厚及壓實度控制較好，場面規(guī)范?！　　　蛄轰摻钍┕?biāo)準(zhǔn)化：　　集中加工采用數(shù)控式鋼筋彎曲機和自動滾焊機，鋼筋加工質(zhì)量與效率明顯提高，改變了傳統(tǒng)的人工小作坊加工模式。加工完成后的樁基鋼筋籠省工質(zhì)高，綁扎牢固，焊接質(zhì)量好，鋼筋間距均勻?！　∨鋫鋽?shù)控鋼筋彎曲機和數(shù)控鋼筋彎箍機，對所有型號鋼筋進(jìn)行集中加工，可提高鋼筋加工的質(zhì)量。　　套筒連接絲桿嚴(yán)格按要求切平、開牙、磨平絲頭的工藝加工。絲桿加工后應(yīng)妥善保存，并在規(guī)定時間內(nèi)使用?！　　　∷淼朗┕?biāo)準(zhǔn)化：　　隧道鋼拱架預(yù)留檢查口，保證鋼拱架安裝質(zhì)量?！　?yán)格控制隧道二襯臺車的平整度，優(yōu)化混凝土配合比，采取有效措施消除施工接縫的錯臺，保證隧道二襯的平整度及外觀質(zhì)量?！　　　」?17頁，編制于2014年。

此稿件因內(nèi)容全面，圖文并茂獲得1信譽分

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