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高速公路路基工程施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則77頁(含防護(hù)排水監(jiān)測(cè))

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  資料就高速公路一般路基、特殊路基施工、防護(hù)與支擋工程、排水工程、改擴(kuò)建工程路基施工、特殊季節(jié)路基施工、路基整修、監(jiān)測(cè)與觀測(cè)、取土場(chǎng)及棄土場(chǎng)施工中標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)施工工序及施工要點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)說明,對(duì)提高高速公路路基工程施工質(zhì)量有借鑒作用。適用于高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員及管理人員?! 內(nèi)容節(jié)選]土質(zhì)路基臺(tái)階立面要求機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留10cm,臺(tái)階壁設(shè)置1:0.2 斜坡。應(yīng)結(jié)合路基施工分段落、分級(jí)進(jìn)行開挖。高填方路段,應(yīng)對(duì)老路基進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算后再?zèng)Q定臺(tái)階開挖的工序。臺(tái)階自下而上隨填土進(jìn)度逐層開挖……臺(tái)階立面要求機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留10cm,臺(tái)階壁設(shè)置1:0.2 斜坡。應(yīng)結(jié)合路基施工分段落、分級(jí)進(jìn)行開挖。高填方路段,應(yīng)對(duì)老路基進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算后再?zèng)Q定臺(tái)階開挖的工序。臺(tái)階自下而上隨填土進(jìn)度逐層開挖……涵洞、通道拼接前應(yīng)將洞口的一字墻、八字墻、錐坡、洞口鋪砌、擋水墻等原有構(gòu)筑物拆除。拆除洞口構(gòu)筑物可采用切割、鑿除等方法,嚴(yán)禁使用靜態(tài)爆破法,或不當(dāng)?shù)腻N擊……填方路基各標(biāo)段之間和各作業(yè)段之間填筑層銜接時(shí),每層搭接長(zhǎng)度不得小于2m。每層碾壓都必須到邊緣,逐層收坡,后填段填筑時(shí)應(yīng)把交界面挖成2m 寬的臺(tái)階,分層填筑碾壓;當(dāng)兩段同時(shí)施工時(shí),應(yīng)交替搭接,搭接長(zhǎng)度不小于5m……共計(jì)76頁,編制于2013年

填土路堤碾壓

擋塊細(xì)部圖

泡沫混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)

被動(dòng)柔性防護(hù)錨固圖

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發(fā)布:2007-11-24 10:23    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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