[福建]高速公路路基路面工程施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本指南分路基篇和路面片兩部分，其中路基篇共11章，分別為施工準(zhǔn)備，一般路基施工、路基排水、特殊路基處理、路基防護(hù)、擋土墻、預(yù)應(yīng)力錨索（桿），涵洞、通道、路基整修與路槽交接，路基監(jiān)測(cè)與觀測(cè)，取、棄土場(chǎng)的整治；路面篇共8章，分別為施工準(zhǔn)備，碎石的開(kāi)采與生產(chǎn)，水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層，級(jí)配碎石墊層、底基層、基層、透蹭、黏層與下封層。熱拌瀝青混合料結(jié)構(gòu)層，水泥混凝土橋面瀝青鋪裝工程，安全生產(chǎn)與文明施工?！　? 特殊路基處理施工要點(diǎn)　?。?）在地下水位高、流量不大、引水不長(zhǎng)的地段可設(shè)盲溝，其深度不宜超過(guò)3m，寬度一般為0.7～1.0m；在地下水埋藏較深或引水較長(zhǎng)的地段，可設(shè)置有管滲溝，其深度可達(dá)5～6m?！　。?）各類滲溝均勻應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層和封閉層?！　。?）滲溝、盲溝的基坑開(kāi)挖，宜自下游向上游進(jìn)行，應(yīng)隨挖隨支撐或回填；暴露時(shí)間不宜超過(guò)7天，以免造成坍塌；支撐滲溝應(yīng)間隔開(kāi)挖?！　。?）當(dāng)滲溝開(kāi)挖深度超過(guò)6m時(shí)，需選用框架式支撐。在開(kāi)挖時(shí)，自上而下隨挖隨支撐；施工回填時(shí)，應(yīng)自下而上逐步拆除支撐?！　。?）盲溝的埋置深度，應(yīng)滿足滲水材料的頂部（封閉層以下）不得低于原有地下水位的要求。當(dāng)需排除層間水時(shí)，盲溝底部應(yīng)低于最下層的不透水層?！　。?）當(dāng)采用無(wú)紡?fù)凉げ甲鞣礊V層時(shí)，應(yīng)先在底部及兩側(cè)溝壁鋪好就位，并預(yù)留頂部覆蓋所需的土工布。拉直平順緊貼下墊層，所有縱向或橫向的搭縫應(yīng)交替錯(cuò)開(kāi)，搭接長(zhǎng)度均不得小于30cm。　　......　　透層、黏層與下封層施工質(zhì)量　　（１）煤油稀釋瀝青應(yīng)充分稀釋，要均勻，無(wú)小塊、未稀釋瀝青存在?！　。ǎ玻┍砻嫱笇訛r青不應(yīng)流淌，并不得形成瀝青油膜（附圖 2.16）?！　。ǎ常┊?dāng)局部地方有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除?！　。ǎ矗訛r青應(yīng)灑布均勻、適量。　　......　　89 頁(yè)7萬(wàn)余字　　

此稿件因高速公路路基路面標(biāo)準(zhǔn)化施工，管理細(xì)則及質(zhì)量控制要點(diǎn)，值得參考獲得1信譽(yù)分

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