隧道工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃34頁（部優(yōu)國優(yōu) 文明工地）

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內(nèi)容簡介

　　工程概況：隧道穿越黃土和石灰?guī)r地層，黃土地段多沖溝，石灰?guī)r地段地勢陡峭，地面標(biāo)高在894～1355m以上，相對高差約461m。隧道最大埋深約510m，為全長4922.9m單線隧道。隧道施工主要采用臺階法、全斷面法開挖，襯砌類型有偏壓直墻式明洞襯砌、Ⅴ級圍巖（黃土）復(fù)合式襯砌、Ⅴ級圍巖加強(qiáng)復(fù)合式襯砌、Ⅳ級圍巖復(fù)合式襯砌、Ⅲ級圍巖復(fù)合式襯砌、Ⅱ級圍巖（無仰拱）襯砌（W=0,W=10）?！　?chuàng)優(yōu)目標(biāo)：確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵道部及太原鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，避免傷亡事故的發(fā)生。無人身重傷及以上事故；無等級火警事故；無機(jī)械及行車事故，確保既有線運營和施工安全。創(chuàng)鐵道部文明施工工地。環(huán)境責(zé)任事故為零。對施工資料標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保各項施工資料記錄的完整、及時、準(zhǔn)確?！　　灿?4頁，編制于2012年

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