[學(xué)士]城市道路工程畢業(yè)設(shè)計(jì)書（完整一套）

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　　第二章、平縱橫設(shè)計(jì)　　城市道路工程設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮道路的地理位置、作用和功能，注重沿線地區(qū)的交通發(fā)展、地區(qū)地塊開(kāi)發(fā)，注重道路建設(shè)的周邊環(huán)境、地物的協(xié)調(diào)，體現(xiàn)“以人為本”的理念，注重道路景觀環(huán)境設(shè)計(jì)，將道路設(shè)計(jì)與景觀設(shè)計(jì)有機(jī)結(jié)合，建立符合時(shí)代潮流的現(xiàn)代化城市道路嶄新面貌…………　　無(wú)論是公路還是城市道路，其路線位置受社會(huì)經(jīng)濟(jì)、自然地理和技術(shù)條件等因素的制約。為方便研究，把它分解為路線平面設(shè)計(jì)、路線縱斷面設(shè)計(jì)和橫斷面設(shè)計(jì)。三者是相互關(guān)聯(lián)的，既分別進(jìn)行，又綜合考慮…………　　 2.1、道路平面設(shè)計(jì)　　 2.1.1 平面設(shè)計(jì)原則　　（1）道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)…………　　（2）道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)…………　　（3）道路平面設(shè)計(jì)應(yīng)處理好直線與平曲線的銜接，合理地設(shè)置緩和曲線、超高、加寬等…………　　（4）道路平面設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)合理地設(shè)置交叉口、沿線建筑物出入口、停車場(chǎng)出入口、分隔帶斷口、公共交通?？空疚恢玫取　? （5）平面線形標(biāo)準(zhǔn)需分期實(shí)施時(shí)，應(yīng)滿足近期使用要求，兼顧遠(yuǎn)期發(fā)展，減少?gòu)U棄工程…………　　 2.2、縱斷面設(shè)計(jì)　　考慮周邊現(xiàn)狀標(biāo)高，結(jié)合規(guī)劃進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)，道路設(shè)計(jì)標(biāo)高為路基中線標(biāo)高，道路最大縱坡4.22％，最小縱坡0.48％。最大挖深5.05米，最大填高4.52米。（詳見(jiàn)道路縱斷面圖）…………　　 2.2.1 設(shè)計(jì)原則　　（1）縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)參照城市規(guī)劃控制標(biāo)高并適應(yīng)臨街建筑立面布置及沿路范圍內(nèi)地面水的排除…………　　（2）為保證行車安全、舒適、縱坡宜緩順，起伏不宜頻繁…………　　（3）山城道路及新辟道路的縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮土石方平衡，汽車運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益等因素，合理確定路面設(shè)計(jì)標(biāo)高…………　　（4）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混合行駛的車行道，宜按非機(jī)動(dòng)車爬坡能力設(shè)計(jì)縱坡度…………　　（5）縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)沿線地形、地下管線、地質(zhì)、水文、氣候和排水要求綜合考慮…………　　 2.2.2 豎曲線設(shè)計(jì)　　豎曲線是縱斷面上兩個(gè)坡段的轉(zhuǎn)折處，為了便于行車而設(shè)置的一段緩和曲線。設(shè)計(jì)時(shí)充分結(jié)合縱斷面設(shè)計(jì)原則和要求，并依據(jù)規(guī)范的規(guī)定合理的選擇半徑。在縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，平曲線與縱曲線組合時(shí)盡量做到“平包豎”，但應(yīng)滿足豎曲線各項(xiàng)指標(biāo)，城市主干路各項(xiàng)指標(biāo)如表2-2,2-3所示…………　　 2.2.3 世紀(jì)大道變坡點(diǎn)豎曲線計(jì)算　　依據(jù)城市道路規(guī)范，可得知城市道路的最短坡長(zhǎng)及縱坡長(zhǎng)度限制：　　 1 變坡點(diǎn)1的樁號(hào)為K0+260,原設(shè)計(jì)高程為1131.0m，i1=-0.48%，i2=-1.18%，取R=10000m?！　? （1）要素計(jì)算：　　 W=i2-i1=-1.18%-（-0.48%）=-0.7% 為凸型　　曲線長(zhǎng)：L=R|w|=10000×0.7%=70m 　　切線長(zhǎng)：T=L/2=35 　　外距：E=T /2R =35/20000= 0.06m　　設(shè)計(jì)高程為1130.94m　　（2）豎曲線起終點(diǎn)樁號(hào)　　豎曲線起點(diǎn)高程1131.0+35×0.48%=1131.17m　　豎曲線終點(diǎn)樁號(hào)K0+260+35=K0+295　　豎曲線終點(diǎn)高程1131.0-35×1.18%=1130.59m　　編制于2008年共58頁(yè)

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