[碩士]先簡支后連續(xù)橋梁施工中的力學問題研究

內容簡介

　　[碩士]先簡支后連續(xù)橋梁施工中的力學問題研究　　學科專業(yè):工程力學　　授予學位：碩士　　學位授予單位：湖南大學　　學位年度：2011　　先簡支后連續(xù)橋梁是近年來迅速發(fā)展起來的一種新的橋梁結構體系，以其獨特的優(yōu)勢在眾多中等跨徑橋梁的方案比選中勝出。它既具有簡支梁的批量生產，加工速度快，施工方便的優(yōu)點，又具有連續(xù)梁受力性能良好、整體性好的特點。對于先簡支后連續(xù)橋梁的研究主要集中施工方面，關于該橋型系統(tǒng)的施工力學方面的研究比較少見?！　? 本文以《某某高速公路先簡支后連續(xù)橋梁的施工工藝及線形控制的研究》項目為研究背景，針對當前工程中出現的工程問題進行力學分析。作者在查閱了國內外大量的先簡支后連續(xù)橋梁的文獻后，在掌握先簡支后連續(xù)橋梁結構體系的基礎上，結合工程實際進行先簡支后連續(xù)橋梁施工中的力學問題研究。采用橋梁結構專業(yè)軟件MIDAS/civil和橋梁博士進行實際工程的有限元計算。其主要研究內容如下:　　 1.在理解先簡支后連續(xù)橋梁結構體系的基礎上，對于5*30m預應力T梁進行基于施工程序的受力特性分析;針對目前工程中預應力梁體上拱度不夠的現象進行力學計算，并進行了影響預應力梁體上拱度因素的探討:對先簡支后連續(xù)橋梁的橋墩進行計算，給出安全性評定;對不等跨布置的預應力鋼束配置進行計算，并給出機理性解釋;對裸梁上運輸梁板的工況進行計算，并給出合理化運輸的建議?！　? 2.對預制構件進行了預應力計算，主要研究了其預應力鋼束的預應力損失，得出預應力的總體損失百分比以及各單項在總體預應力損失中的百分比。指出當前預應力梁體混凝土的應力狀態(tài)，得出混凝土徐變對梁體預應力的影響?！　? 3.進行混凝土的彈性模量試驗，將試驗所得抗壓強度與規(guī)范抗壓強度進行對比，得出混凝土的彈性模量與混凝土的抗壓強度之間的關系;進行30m預應力T梁的工地試驗，測試預應力梁體張拉階段的應變和撓度以及預應力混凝土梁體的徐變，將試驗所得數據與理論計算值進行對比，試驗結果與理論有很好的吻合。

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