[碩士]平頂山地區(qū)抗裂排水型路面結(jié)構(gòu)研究

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　　[碩士]平頂山地區(qū)抗裂排水型路面結(jié)構(gòu)研究　　學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：長安大學(xué)　　學(xué)位年度：2005　　隨著半剛性基層瀝青路面在實(shí)踐中表現(xiàn)出一些不容忽視的缺陷和不足，正是這些缺陷和不足，成為我國公路路面結(jié)構(gòu)早期破壞原因之一。為此，柔性基層瀝青路面引起了我國廣大道路科研人員的重視。　　針對這種情況，第22屆世界道路大會為科學(xué)的引入南非典型路面結(jié)構(gòu)提供了條件.在南非半剛性基層一般作為底基層，并且這種典型結(jié)構(gòu)(5cm瀝青混凝土+15cm級配碎石基層+25~40cm水泥穩(wěn)定類底基層)在南非國家使用得非常廣泛。本篇論文在平頂山地區(qū)道路交通以及路面結(jié)構(gòu)調(diào)查的基礎(chǔ)上，對南非典型結(jié)構(gòu)展開系統(tǒng)的研究。從理論以及試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，應(yīng)用應(yīng)力強(qiáng)度因子以及滲透系數(shù)分別分析了級配碎石在結(jié)構(gòu)中發(fā)揮了抗裂以及排水的性能，并且設(shè)計(jì)了路面的內(nèi)部排水系統(tǒng)。同時用國外瀝青路面設(shè)計(jì)方法(AASHTO, Shell)、我國瀝青路面設(shè)計(jì)方法對南非典型結(jié)構(gòu)進(jìn)行評價與計(jì)算。在理論的研究基礎(chǔ)上，提出了適應(yīng)平頂山地區(qū)的路面結(jié)構(gòu)類型以及設(shè)計(jì)參數(shù)。

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