[碩士]瀝青路面現(xiàn)場熱再生應用技術研究

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　　[碩士]瀝青路面現(xiàn)場熱再生應用技術研究　　學科專業(yè): 建筑與土木工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：華中科技大學　　學位年度：2006　　近十余年來，我國公路建設發(fā)展迅速，公路通車里程迅速增加。在已通車里程中，瀝青混凝土路面占75%以上。我國九十年代初期開始修建的許多高等級公路已逐漸出現(xiàn)多種病害與不同程度破損，標志著我國即將進入一個高等級公路大規(guī)模維護期?！　? 瀝青路面大修、重建等常規(guī)改造維護方法，需耗用大量的砂石及瀝青等限量資源。在許多情況下，瀝青混凝土路面表面雖因出現(xiàn)各種病害而降低了使用性能，但面層材料并未徹底老化而且基層仍然堅實完好，在這種情況下，是沒有必要將路面面層進行大修的，而只需進行現(xiàn)場熱再生就能恢復路面的使用性能?！　? 現(xiàn)場熱再生技術在國內(nèi)應用很少，技術不成熟，工藝不完備，控制不合理等問題制約著再生效果，束縛了現(xiàn)場熱再生的大范圍推廣?！　? 本課題以舊瀝青路面的評價與分析為出發(fā)點，結(jié)合現(xiàn)場熱再生技術的工藝特點，從擴散理論入手，通過一系列模擬試驗，分析新舊瀝青、新舊礦粉和再生劑之間的混溶擴散作用，總結(jié)影響混溶效果的因素，分析研究了瀝青路面的再生機理，通過對再生前后膠結(jié)料的三大指標、感溫指標進行試驗檢測，分析了瀝青膠結(jié)料的再生規(guī)律。結(jié)合京港澳高速公路深河至駐馬店段現(xiàn)場熱再生試驗路施工，對再生工藝進行了探討，提出了現(xiàn)場熱再生的配合比設計方法，并總結(jié)提出了現(xiàn)場熱再生的施工技術指南。

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