[碩士]超載運輸對路面結構的損傷研究

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內容簡介

　　[碩士]超載運輸對路面結構的損傷研究　　學科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學位：碩士 　　學位授予單位：長安大學　　學位年度：2004　　 改革開放以來，我國公路建設的飛速發(fā)展有力地帶動了沿線經濟的發(fā)展，同時也使公路運輸結構發(fā)生了深刻的變化，出現了“重載、大流量和渠化交通”的特點。巨大的交通量和載重對路面結構造成極為嚴重的損傷、致使路面產生了不同程度的早期破壞?！　? 本文在以往研究成果的基礎上，針對由于超載對路面結構造成的損傷，以現行設計規(guī)范為依據，從超載與現行路面設計方法的關聯入手，通過分析超載交通路面的破壞現象，研究了超載對路面使用功能的影響及對路面材料設計和結構設計的本質影響。分析表明，超載交通加劇了路面的早期破壞，使路面提前達到其服役年限;超載的發(fā)生使軸載統(tǒng)計產生誤差，引起路面設計指標不準確從而對路面結構設計產生較大影響;隨超載程度和超載次數的增加，路面使用壽命及材料疲勞壽命迅速降低，路面結構內部的應力分布發(fā)生變化，路面的結構應力和結構厚度隨之增加。

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