[碩士]超載運(yùn)輸對路面結(jié)構(gòu)的損傷研究

內(nèi)容簡介

　　[碩士]超載運(yùn)輸對路面結(jié)構(gòu)的損傷研究　　學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：長安大學(xué)　　學(xué)位年度：2004　　改革開放以來，我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展有力地帶動了沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時也使公路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻的變化，出現(xiàn)了“重載、大流量和渠化交通”的特點(diǎn)。巨大的交通量和載重對路面結(jié)構(gòu)造成極為嚴(yán)重的損傷、致使路面產(chǎn)生了不同程度的早期破壞?！　? 本文在以往研究成果的基礎(chǔ)上，針對由于超載對路面結(jié)構(gòu)造成的損傷，以現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范為依據(jù)，從超載與現(xiàn)行路面設(shè)計方法的關(guān)聯(lián)入手，通過分析超載交通路面的破壞現(xiàn)象，研究了超載對路面使用功能的影響及對路面材料設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計的本質(zhì)影響。分析表明，超載交通加劇了路面的早期破壞，使路面提前達(dá)到其服役年限;超載的發(fā)生使軸載統(tǒng)計產(chǎn)生誤差，引起路面設(shè)計指標(biāo)不準(zhǔn)確從而對路面結(jié)構(gòu)設(shè)計產(chǎn)生較大影響;隨超載程度和超載次數(shù)的增加，路面使用壽命及材料疲勞壽命迅速降低，路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部的應(yīng)力分布發(fā)生變化，路面的結(jié)構(gòu)應(yīng)力和結(jié)構(gòu)厚度隨之增加。

專題推薦