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淺析地鐵暗挖襯砌受力結構設計

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內容簡介

  隧道襯砌作為主要支護受力體系,斷面的形式對襯砌結構受力有很大的影響。目前國內外地鐵隧道襯砌大都采用等厚度形式,依照這樣會造成結構受力上的不舍理和工程造價提高。本文通過某地鐵六號線站后折返線暗挖隧道為例,通過對馬蹄形斷面進行不等厚襯砌斷面優(yōu)化設計,得到合理的斷面形式。結構上受力合理、隧道的整體穩(wěn)定性好、工程造價低等目的。

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發(fā)布:2007-11-25 12:21    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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