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淺析地鐵暗挖襯砌受力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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　　隧道襯砌作為主要支護(hù)受力體系，斷面的形式對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)受力有很大的影響。目前國(guó)內(nèi)外地鐵隧道襯砌大都采用等厚度形式，依照這樣會(huì)造成結(jié)構(gòu)受力上的不舍理和工程造價(jià)提高。本文通過某地鐵六號(hào)線站后折返線暗挖隧道為例，通過對(duì)馬蹄形斷面進(jìn)行不等厚襯砌斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)，得到合理的斷面形式。結(jié)構(gòu)上受力合理、隧道的整體穩(wěn)定性好、工程造價(jià)低等目的。

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發(fā)布：2007-11-25 12:21    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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