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近距離下穿運(yùn)營(yíng)地鐵隧道的關(guān)鍵技術(shù)
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深圳地鐵2號(hào)線福田至市民中心盾構(gòu)區(qū)間下穿運(yùn)營(yíng)的地鐵4號(hào)線，結(jié)合盾構(gòu)法區(qū)間隧道工程實(shí)例，對(duì)車站端頭井和既有隧道兩側(cè)土體加固技術(shù)、車站洞門密封技術(shù)、近距離隧道掘進(jìn)模式和參數(shù)的選擇進(jìn)行分析和說(shuō)明。
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