杭州地鐵1號(hào)線深基坑地下連續(xù)墻變形有限元分析

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　針對(duì)杭州地鐵1號(hào)線火車(chē)東站深基坑地下連續(xù)墻變形超過(guò)設(shè)計(jì)值的情況，對(duì)連續(xù)墻變形進(jìn)行了有限元分析，計(jì)算結(jié)果與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)較為接近，驗(yàn)證了數(shù)值模型的可靠性；通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)合有限元分析認(rèn)為，支撐架設(shè)不及時(shí)、降水不到位、基坑周邊堆載是造成連續(xù)墻變形急劇增大的主要原因；探討了上述因素對(duì)連續(xù)墻變形的影響；針對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)采取措施控制變形，監(jiān)測(cè)表明變形漸趨穩(wěn)定，基坑安全可控。

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