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路基土濕度對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響及處理措施研究

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　　運(yùn)營(yíng)期間，路基土體的含水量常常大于施工時(shí)的控制含水量，因此處于潮濕或過濕狀態(tài)，從而導(dǎo)致路基變軟而引起路面結(jié)構(gòu)破壞．利用彈性層狀理論對(duì)漯河市農(nóng)村公路常用路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行了計(jì)算，結(jié)果表明，路基土體如濕度過大將會(huì)顯著增大路面彎沉值和底基層內(nèi)的拉應(yīng)力，鋪設(shè)灰土墊層則有助于減小這些指標(biāo)，改善路基穩(wěn)定性．分析了灰土墊層模量和墊層厚度的影響，建議了墊層的合理處理厚度．

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發(fā)布：2007-11-25 12:31    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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