橋梁結(jié)構(gòu)劣化與損傷過(guò)程的多尺度分析方法及其應(yīng)用

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　　研究橋梁結(jié)構(gòu)多尺度模擬和分析方法對(duì)于發(fā)展重大橋梁結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)與狀態(tài)評(píng)估方法以確保其安全運(yùn)營(yíng)是至關(guān)重要的，本文綜述和總結(jié)了作者及其課題組多年來(lái)在橋梁結(jié)構(gòu)劣化與損傷過(guò)程分析領(lǐng)域的研究工作。包括：系統(tǒng)地提出了針對(duì)大型橋梁結(jié)構(gòu)損傷劣化過(guò)程分析需求的結(jié)構(gòu)多尺度問(wèn)題，研究證實(shí)了結(jié)構(gòu)損傷與劣化過(guò)程分析可以通過(guò)結(jié)構(gòu)一致多尺度模擬和時(shí)空多尺度分析來(lái)實(shí)現(xiàn)；提出了針對(duì)大型橋梁結(jié)構(gòu)多尺度模型的多因素、多目標(biāo)同步模型修正技術(shù)，指出多尺度模型修正必須對(duì)各分析目標(biāo)敏感的多種因素同步優(yōu)化，同時(shí)交叉驗(yàn)證修正后模型對(duì)該級(jí)修正目標(biāo)和對(duì)其它模擬目標(biāo)的復(fù)現(xiàn)與預(yù)測(cè)能力，提出了基于結(jié)構(gòu)一致多尺度模擬和結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)信息進(jìn)行結(jié)構(gòu)劣化分析的方法并應(yīng)用于兩個(gè)重大橋梁工程結(jié)構(gòu)的疲勞損傷分析與評(píng)估。最后，指出在此領(lǐng)域中還要很多問(wèn)題亟待解決，尤其是如何模擬損傷從材料與結(jié)構(gòu)中的細(xì)觀層次的缺陷演化發(fā)展到結(jié)構(gòu)局部乃至整體失效的過(guò)程，建立結(jié)構(gòu)損傷演化與失效過(guò)程的跨尺度分析理論與方法。

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