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京滬高速鐵路泗河特大橋樁基施工淺談

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　　京滬高速鐵路的基礎(chǔ)多采用鉆孔樁，樁的類型有摩擦樁和柱樁兩種。樁體混凝土按高性能設(shè)計(jì)，并根據(jù)不同侵蝕環(huán)境等級(jí)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)設(shè)計(jì)為C30～C45不同等級(jí)。其中泗河特大橋全長(zhǎng)17 185公里，橋樁全部為鉆孔摩擦樁，現(xiàn)場(chǎng)施工中通過(guò)不斷調(diào)整鉆孔及砼施工參數(shù)，樁基施工取得良好效果。

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發(fā)布：2007-11-26 10:10    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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