宜萬鐵路宜昌長(zhǎng)江大橋鋼管拱拼裝和豎轉(zhuǎn)施工技術(shù)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　介紹宜昌長(zhǎng)江大橋主橋兩跨2x275 m剛構(gòu)梁鋼管柔性拱先粱后拱的施工技術(shù)。在已施工的剛構(gòu)梁橋面上，在邊跨梁面上設(shè)置一臺(tái)固定式吊機(jī)做提升站，兩主跨梁面上設(shè)鋼管拱拼裝支架；拱肋經(jīng)汽運(yùn)、水運(yùn)至提升站下，由提升站將拱肋節(jié)段提升到梁上，經(jīng)梁面運(yùn)輸車運(yùn)至拼裝位置，而后由梁面走行式龍門吊機(jī)負(fù)責(zé)將拱肋吊裝及組拼成兩個(gè)半跨，千斤預(yù)張拉扣索豎轉(zhuǎn)鋼管拱合龍成拱。對(duì)鋼管拱豎轉(zhuǎn)施工結(jié)構(gòu)進(jìn)行了介紹，對(duì)鋼管拱豎轉(zhuǎn)施工方案、安裝方法步驟以及同步提升豎轉(zhuǎn)施工控制要點(diǎn)進(jìn)行敘述。

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