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基于疲勞強度理論的超薄橋面鋪裝層裂縫擴展分析

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內(nèi)容簡介

　　以斷裂力學為基礎(chǔ)，借助有限元方法，建立了裂縫擴展的有限元計算模型。采用應(yīng)力強度因子作為評價指標，分析了在對舊橋面鋪裝進行加鋪時，舊鋪裝層已存在的裂縫對加鋪層的影響；研究了在行車荷載和溫度荷載的作用下，不同寬度的裂縫和不同的加鋪層厚度對加鋪層裂縫擴展的影響。研究表明，低溫是引起裂縫擴展的主要因素；隨著厚度的增加裂縫尖端的應(yīng)力強度因子呈下降趨勢，對于薄層鋪裝來講，則需要較高的抗裂性。

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發(fā)布：2007-11-26 10:35    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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