雷達(dá)2000型雙塊式無(wú)砟軌道工程施工監(jiān)控重點(diǎn)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　雷達(dá)2000型雙塊式無(wú)砟軌道是我國(guó)較早引進(jìn)的德國(guó)高速鐵路施工技術(shù)，結(jié)合我國(guó)制定的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，于2005年至2008年在我國(guó)武漢至廣州鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)武漢工程試驗(yàn)段進(jìn)行了施工試驗(yàn)與總結(jié)，工程取得成功。在工程實(shí)施中，無(wú)砟軌道道床板（含基層)及軌道系統(tǒng)基本采用了德國(guó)技術(shù)，有德國(guó)海特坎普公司進(jìn)行設(shè)計(jì)和技術(shù)負(fù)責(zé)，工程試驗(yàn)取得成功。本人作為施工試驗(yàn)的參與者(監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人)對(duì)工程實(shí)踐進(jìn)行了總結(jié)與整理，重點(diǎn)講述了施工過(guò)程中的監(jiān)控重點(diǎn)，以供學(xué)習(xí)和探討。

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