鐵路道床截面形狀優(yōu)化分析
內容簡介
道床是軌道結構的重要組成部分,道床截面的幾何彤狀通常是由設計規(guī)范確定的,設計規(guī)范中對道床截面幾何形狀規(guī)定的取值,是根據經驗或半經驗制定的,缺乏理論依據。本文應用優(yōu)化理論,借助有限元分析方法,并考慮道碴材料的非線性性質,建立了鐵路道床形狀優(yōu)化分析模型,運用該模型,文章分析了不同機車、不同道碴材料、不同路基條件下的道床厚度及邊坡比。
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