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基于SDSS的高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

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內(nèi)容簡介

  現(xiàn)有高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)僅僅是簡單的決策支持系統(tǒng),以模型來驅(qū)動(dòng)決策,決策的智能化程度不高,因此為了提高公路養(yǎng)護(hù)決策的能力和智能化水平,提出了基于SDSS的高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng),結(jié)合智能決策支持系統(tǒng)和商業(yè)智能技術(shù),在決策過程中以模型、知識(shí)、數(shù)據(jù)共同驅(qū)動(dòng)決策。綜合決策支持系統(tǒng)由數(shù)據(jù)倉庫、聯(lián)機(jī)分析處理、數(shù)據(jù)挖掘、模型庫、知識(shí)庫和數(shù)據(jù)庫組成,其中數(shù)據(jù)倉庫能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)決策主題數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和綜合;聯(lián)機(jī)分析處理可以實(shí)現(xiàn)多維數(shù)據(jù)分析;數(shù)據(jù)挖掘可以挖掘數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)倉庫中的知識(shí);模型庫可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)廣義模型的組合輔助決策;數(shù)據(jù)庫可以為輔助決策提供數(shù)據(jù);專家系統(tǒng)可以利用知識(shí)推理進(jìn)行定性分析。它們有機(jī)集成的綜合決策支持系統(tǒng)將相互補(bǔ)充和依賴,能發(fā)揮各自的輔助決策優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)更有效的輔助決策。

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發(fā)布:2007-11-27 10:41    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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