排水性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)優(yōu)化研究

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　　針對(duì)兩安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高速公路排水性路面，根據(jù)我國(guó)和日本的修筑排水性路面的經(jīng)驗(yàn)，采用兩種瀝青和3種級(jí)配進(jìn)行配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過(guò)空隙率、連通空隙率、馬歇爾，析漏、飛散、車(chē)轍、凍融劈裂、低溫彎曲等試驗(yàn)，確定了最佳級(jí)配組成，可供類(lèi)似工程參考。

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