露石水泥混凝土路面降噪特性

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內(nèi)容簡介

　　為了分析露石水泥混凝土路面的降噪特性，采用輪胎落下法，通過調(diào)整不同的粒徑、不同的級配，成型不同構(gòu)造深度、不同表面特性的水泥混凝土路面板試件，對其進(jìn)行室內(nèi)路面噪聲試驗(yàn)，分析路面表面紋理與路面噪聲的關(guān)系。研究結(jié)果表明，路面構(gòu)造深度與路面噪聲有二次相關(guān)關(guān)系，表面露石紋理使頻率在1．25 kHz以上的噪聲有較大幅度的降低，且有頻率越高噪聲降低幅度越大的趨勢，頻率在1．6 kHz時，光面混凝土路面板噪聲水平為87 dB(A)，而露石水泥混凝土路面板噪聲為80 dB(A)，降低7 dB(A)。可見合理的露石水泥混凝土路面可明顯降低路面噪聲，是一種很有發(fā)展前途的環(huán)保路面。

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