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青蘭高速公路半剛性基層材料配合比設計方法

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內(nèi)容簡介

　　河北省青蘭高速公路在這方面也進行了大量的工作，采用新的成型方法進行路面基層底基層以及面層的配合比設計，并與傳統(tǒng)的成型方法進行比較，獲得了較好的結(jié)果。

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發(fā)布：2007-11-30 11:08    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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