橋頭跳車(chē)病害的分析及防治措施

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　近年來(lái)，隨著國(guó)家加大基礎(chǔ)設(shè)旌的建設(shè)，道路等級(jí)不斷提高，高等級(jí)公路得到迅速發(fā)展，汽車(chē)行駛速度有所提高，對(duì)行車(chē)舒適性的要求也越來(lái)越高。但在構(gòu)造物的兩端往往形成高低不同的臺(tái)階，造成汽車(chē)行駛過(guò)程中的減速、顛簸、震動(dòng)等現(xiàn)象，直接影響了行車(chē)的舒適性(這也是橋頭跳車(chē)引起的)。橋頭跳車(chē)已成為公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)中普通且復(fù)雜的問(wèn)題，它涉及路堤沉降、引道填筑材料、橋臺(tái)及其基礎(chǔ)類(lèi)型、橋梁的結(jié)構(gòu)形式、橋梁與路基工程接縫段的處理、橋頭搭板、路面以及施工方法等諸多因素。經(jīng)調(diào)查，我區(qū)處于運(yùn)營(yíng)中的橋臺(tái)后普遍存在著搭板斷裂和不均勻沉降，最終導(dǎo)致橋頭跳車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)每年解決橋頭跳車(chē)的耗費(fèi)相當(dāng)大。為此，公路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)對(duì)該問(wèn)題從不同的角度進(jìn)行了研究。并積極采取有效措施進(jìn)行預(yù)防或工后處理。

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