山區(qū)高速公路小橋涵設(shè)計(jì)研究

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內(nèi)容簡介

　　橋涵選址一般要在地質(zhì)條件較好、地基穩(wěn)定的位置,以確保橋涵基礎(chǔ)的穩(wěn)定和減少基礎(chǔ)加固的工程量與投資。同時(shí)要避免因小橋涵位置的不當(dāng)而造成排洪不暢、沖毀路基、積水淹田或正常交通受到影響等不良后果。在涵洞形式的選擇上要綜合考慮地形與填土高度及工程量、工程造價(jià)的因素。在山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)中,由于地形復(fù)雜,相對高差較大,填方大于20m的路基比比皆是。目前為止涵洞設(shè)計(jì)還　　是采用現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行,所以造成結(jié)構(gòu)尺寸特別之大基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用特殊的鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)甚至樁基礎(chǔ),如果高填方路段又是分離式路基則難度更大。而在涵洞的施工中,高填方屬于控制工程,待涵洞施工完畢后將有可能使工期嚴(yán)重滯后,這些問題都是選取合適的涵洞形式中不得不考慮的重點(diǎn)問題。在已建成的山區(qū)高速公路中曾采用過一種新的涵洞形式—泄水隧洞,它可以提供一種思路,見圖1。

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