上海某賽車場勁性結(jié)構施工組織設計

　　第一章工程概況

　　上海××賽車場主看臺（12.72~28.00 米段）鋼結(jié)構，共有43 根立柱（GZ-1 型37 根、GZ-2 型6 根），見總平面布置圖；立柱高為15.22 米，此段鋼結(jié)構柱為單節(jié)柱，最大柱單重約25 噸。鋼柱在標高21.2 米處由E 軸到B 軸方向用水平撐連接，鋼柱在標高26.689 米處由E 軸到B 軸方向用斜撐連接，在E 軸線上鋼柱之間在21.2 米和27.073 米處用水平支撐連接。鋼結(jié)構重量約1320 噸。安裝工期25 天。

　　上海××賽車場四塔包括比賽控制塔、新聞中心與地面連接塔、行政管理塔、空中餐廳與地面連接塔。勁性柱最重的一節(jié)重約15 噸，總重量約210 噸，安裝工期10 天。工程質(zhì)量爭創(chuàng)魯班獎。

　　第二章吊裝前的準備

　　2.1 箱型梁立柱制作基本原則

　　2.1.1 箱型梁立柱總長24826mm，分上立柱及下立柱兩部分。其中下立柱部分長15160mm.下立柱的下端部（長度為4010mm）為均勻變截面箱型結(jié)構?？紤]到結(jié)構內(nèi)部空間狹窄，為便于施焊，作為獨立的整體結(jié)構（代號為V1）進行制作（包括焊接）。

　　2.1.2 下立柱的上端部（11150mm）為等截面箱型結(jié)構，亦作為獨立的整體結(jié)構（代號為V2）進行制作。

　　2.1.3 兩獨立的整體結(jié)構均在各自胎架上進行制作，待V2 內(nèi)部結(jié)構裝焊結(jié)束，封板前（未脫離胎架）將V1 與之合攏到位，最后封板（目的是保證V1、V2 的組裝精度）成一個完整的下立柱結(jié)構。

　　2.2 結(jié)構制作的幾點要求

　　2.2.1 結(jié)構件加工時的質(zhì)量應符合《鋼結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50205-2001）驗收要求。

　　2.2.2 需要開坡口的構件須按要求加工坡口，并打磨坡口面。需要釋放應力的勁板開工藝孔。

　　2.2.3 箱型立柱的四側(cè)板加工后須有中心線的明顯標志。

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