石灰改善土施工組織計(jì)劃

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　　02標(biāo)目前石灰改善土剩余約39000方，已經(jīng)完成了試驗(yàn)段的施工，95區(qū)石灰改善土已施工了22000方左右，剩余部分95區(qū)石灰改善土和底基層施工。

　　1、 測(cè)量放樣

　　依據(jù)復(fù)測(cè)結(jié)果，引出施工用中線基樁，依據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工放樣，現(xiàn)場(chǎng)放出路基邊緣具體位置，標(biāo)明輪廓，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

　　2、備料

　　2.1備土：

　　石灰改善土的土源來自于經(jīng)省指批準(zhǔn)的取土場(chǎng)，經(jīng)試驗(yàn)CBR值滿足表規(guī)范和招標(biāo)文件要求。

　　2.2備灰：

　　①石灰采用集中堆放消解，石灰堆放位置，選擇場(chǎng)地寬敞而近水源且地勢(shì)較高，避免因石灰消解高溫破壞路基。

　?、谑以谑褂们?-10天充分消解，每噸石灰消解需用水量一般為500-800kg，消解后的石灰保持一定的濕度，以免過干飛揚(yáng)，但也不能過濕成團(tuán)。消解石灰過孔徑1cm的篩，并盡快使用。

　　2.3配料根據(jù)5%、7%石灰土試驗(yàn)段總結(jié)確定材料配比。

　　2.4拌合（層鋪路拌法）

　?、?nbsp;鋪土：用自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸素土?xí)r固定每輛車的裝土數(shù)量，然后根據(jù)每網(wǎng)格內(nèi)卸土的車數(shù)，梅花形卸土，以便于攤鋪。

　?、?nbsp;鋪灰：根據(jù)試驗(yàn)段結(jié)果用網(wǎng)格法控制石灰用量，人工攤鋪，其步驟如下：   1、在鋪好的素土層上進(jìn)行施工放樣，用白灰灑出每車灰所能攤鋪的面積框線；2、用1噸小翻斗運(yùn)灰，每車所裝灰量應(yīng)基本相等，然后傾卸于方框內(nèi)；3、人工用锨攤鋪，并用刮板均勻攤平，石灰攤鋪完后，表面應(yīng)無空白位置；4、鋪灰時(shí)應(yīng)用防塵帽或口罩，注意風(fēng)速風(fēng)向；5、石灰如果過干則用灑水車灑水，以免揚(yáng)塵，所灑水量應(yīng)計(jì)入石灰的含水量中；6、量測(cè)石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量、松密度、校核石灰用量是否合適。

　?、?nbsp;拌和：機(jī)械拌和的步驟如下：1、機(jī)械拌和三～四遍，混合料顏色均勻一致，無灰團(tuán)、灰條即可；2、拌和時(shí)，每次應(yīng)重疊20～30cm，以免漏拌，并應(yīng)隨時(shí)用測(cè)釬測(cè)拌和的深度，以免有“夾素”現(xiàn)象。

　　④ 拌和完成后：取樣做篩分試驗(yàn)測(cè)混合料中15～25mm土塊含量，其含量不宜超過5%；

　?、?nbsp;拌和時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、拌和時(shí)應(yīng)從路邊緣向路中心翻拌，每次翻拌重疊20～30cm，以防漏拌；2、每一作業(yè)段的搭接部位應(yīng)重復(fù)拌和，以保證混合料均勻一致；3、控制好石灰的劑量和混合料的最佳含水量，現(xiàn)場(chǎng)的簡易判斷方法為：抓一把混合料握緊成團(tuán)，從胸前（1米左右），自由落下能夠散開即可；4、加灰拌和后的混合料要及時(shí)攤鋪，碾壓成型。

　　2.5 整型：由于灰土的整體強(qiáng)度高，板體性強(qiáng)，具有半剛的性質(zhì)，故其成型后，如果過高時(shí)不易鏟除，過低則禁止粘補(bǔ)。所以整型時(shí)，對(duì)灰土的標(biāo)高、縱、橫坡、平整度等各項(xiàng)外形指標(biāo)的過程檢測(cè)控制。

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