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高樁碼頭擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)方案

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  工程概況

  建設(shè)單位是××港口集團(tuán),設(shè)計(jì)單位是武漢××設(shè)計(jì)院,監(jiān)理單位是武漢××工程建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司。

  建設(shè)地點(diǎn)

  ××港外貿(mào)碼頭擴(kuò)建工程位于湖北省××港已建碼頭的下游。

  工程規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式

  工程規(guī)模

  擬建綜合碼頭一座及相應(yīng)配套設(shè)施。碼頭停靠3000噸級(jí)件雜貨船駁,兼顧5000噸級(jí)江海輪。碼頭長(zhǎng)120m,寬37.22m(其中前方平臺(tái)25m,后防平臺(tái)12.22m)。

  結(jié)構(gòu)形式

  碼頭為順岸高樁梁板結(jié)構(gòu)(見附圖)。

  碼頭前方平臺(tái)

  前方平臺(tái)排架間距為8.3m,共14跨,15個(gè)排架?;A(chǔ)為鋼管樁結(jié)構(gòu),其中排架前兩排為Φ800mm的鋼管樁,后三排采用Φ900mm的鋼管樁:排架前沿樁基兼作前沿靠船構(gòu)件及系船平臺(tái)的基礎(chǔ),橡膠護(hù)舷型號(hào)為DA-A400和D300;面層采用500mm疊合板結(jié)構(gòu),其中預(yù)制疊合板厚度為300mm,現(xiàn)澆部分厚度為200mm;疊合板通過軌道梁及縱梁與橫梁相連,橫梁與樁基之間設(shè)置樁帽。

  碼頭后方平臺(tái)

  后方平臺(tái)排架間距為8.3m,基礎(chǔ)為3排Φ1000mm鉆孔灌莊樁,其中1排位于后方平臺(tái)前沿,2排位于后方平臺(tái)接岸的擋土墻底部,上部結(jié)構(gòu)與前方平臺(tái)基本相同,接岸結(jié)構(gòu)為毛石混凝土擋墻。

  護(hù)岸工程

  施工水位以下為拋石護(hù)岸,施工水位以上為干砌塊石護(hù)岸。

  ……

  詳情請(qǐng)下載附件高樁碼頭擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)方案

責(zé)任編輯:瑪門
發(fā)布:2007-05-07 10:23    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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