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某鐵路項(xiàng)目部物資材料核算節(jié)超情況分析報(bào)告

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xxx鐵路項(xiàng)目物資核算情況目前xxx鐵路項(xiàng)目主要正在樁基和承臺(tái)施工,設(shè)有一個(gè)砼攪拌站和一個(gè)鋼筋加工廠,于x月27日在項(xiàng)目部的配合

 

 

xxx鐵路項(xiàng)目物資核算情況
目前xxx鐵路項(xiàng)目主要正在樁基和承臺(tái)施工,設(shè)有一個(gè)砼攪拌站和一個(gè)鋼筋加工廠,于x月27日在項(xiàng)目部的配合下對(duì)攪拌站和鋼筋加廠進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)。現(xiàn)將材料盤(pán)點(diǎn)核算及管理情況分析如下:
一、攪拌站
1、攪拌站盤(pán)點(diǎn)參加的人員有項(xiàng)目物資部xxx、xxx及攪拌站的xxx。攪拌站盤(pán)點(diǎn)情況見(jiàn)攪拌站盤(pán)點(diǎn)表,攪拌站核算情況具體如下:水泥節(jié)約43.124 t、節(jié)約率1.12%,砂子節(jié)約180.542 m3、節(jié)約率3.45%,石子節(jié)約218.629 m3、節(jié)約率2.92%,粉煤灰超耗-19.057 t、超耗率-2.86%,減水劑超耗-4.565 t、超耗率-x.44%。
2、節(jié)超分析:水泥、砂石料的節(jié)約是由于收方人員嚴(yán)格把關(guān),減掉非正常的重量,在一定程度上為材料節(jié)約創(chuàng)造了條件;粉煤灰超耗在正常損耗范圍,正常損耗是3%;減水劑超耗是由于冬天施工的安放盛裝減不劑桶的基礎(chǔ)出現(xiàn)下沉,導(dǎo)致桶口的管子破裂,浪費(fèi)了不少。
二、鋼筋加工廠
1、鋼筋盤(pán)點(diǎn)參加的人員有項(xiàng)目物資部xxx、xxx及鋼筋加工廠xxx。鋼筋主要針對(duì)樁基所用的鋼筋進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn),由于承臺(tái)剛開(kāi)始施工,鋼筋剛領(lǐng)出,故未對(duì)承臺(tái)領(lǐng)出的鋼筋進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),消耗量按實(shí)際領(lǐng)用的數(shù)量考慮。鋼筋加工廠核算情況具體如下:φ8盤(pán)條超耗-0.909 t、超耗率-2.23%,φ10盤(pán)條超耗-3.036 t、超耗率-9.05%,Φ16螺紋鋼超耗-0.767 t、超耗率-0.35%,Φ20螺紋鋼超耗-2.000 t、超耗率-1.29%。
2、節(jié)超分析:鋼筋除了φ10盤(pán)條超耗都在正常損耗范圍之內(nèi),而φ10盤(pán)條超耗是由于額外用在樁基檢測(cè)管u型卡、保護(hù)層墊塊上,這部分鋼筋圖紙未包括在內(nèi)。



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發(fā)布:2007-07-03 13:06    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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