水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量控制要點(diǎn)

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（一）前場
　　1.含水量控制：當(dāng)實(shí)際含水量W接近最佳含水量（W0）時(shí)，壓實(shí)度才能保證，當(dāng)W>W0時(shí)，水分過大碾壓時(shí)容易“彈簧”，且在振動(dòng)碾壓時(shí)，容易將水泥漿集聚在表面。這樣在取芯檢查時(shí)，試件下部易出現(xiàn)松散或強(qiáng)度不夠，當(dāng)W　2.平整度控制：攤鋪機(jī)攤鋪后，自檢員及時(shí)用三米直尺或沒有變形的鋁合金尺條檢查其平整度，不符合要求的地方即時(shí)用人工整平，并對(duì)已形成的基層需及時(shí)檢測。
　　3.壓實(shí)度控制：若發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不足的現(xiàn)象，及時(shí)補(bǔ)壓（碾壓取樣必須在初凝前結(jié)束）避免留下隱患。
　　4.水泥延遲時(shí)間的限制，因而在施工過程中一定要嚴(yán)格控制混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪及碾壓時(shí)間。
　　5.管養(yǎng)：碾壓終了，及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生，并派專人分段看管，封閉交通，禁止車輛及重車通行。并對(duì)被風(fēng)吹動(dòng)的或沒有覆蓋好的地方及時(shí)補(bǔ)蓋。灑水應(yīng)由專人專車負(fù)責(zé)，保持養(yǎng)護(hù)期內(nèi)水泥穩(wěn)定碎石基層表面始終保持濕潤。
　　6.噴灑透層（乳化瀝青）尤為重要，它能起到保持水泥穩(wěn)定碎石內(nèi)部水分，通車后基層不至于松散并與上面層粘結(jié)作用，因此必須足量噴灑。
　　（二）后場
　　原材料控制：第一，水泥作為穩(wěn)定劑，其質(zhì)量至關(guān)重要。在進(jìn)場過程中每批次或每500t檢測一個(gè)樣品，進(jìn)行水泥標(biāo)號(hào)初、終凝時(shí)間、安定性和細(xì)度指標(biāo)的檢驗(yàn)。第二，砂、碎石每天使用前取2個(gè)樣品測其含水量，以便及時(shí)調(diào)整施工配合比；碎石在使用過程中，每2000m3取2個(gè)樣品進(jìn)行顆粒分析、相對(duì)密度，吸水率、壓碎值試驗(yàn)，杜絕不合格材料進(jìn)場。
　　加強(qiáng)混合料拌和質(zhì)量的控制：檢查生產(chǎn)的實(shí)際配合比是否在容許的偏差范圍內(nèi)，尤其是級(jí)配和水泥劑量的控制。拌和場需配置一名試驗(yàn)工程師和一名試驗(yàn)員，隨時(shí)抽查水泥劑量和級(jí)配情況。水泥劑量檢測EDTA標(biāo)準(zhǔn)曲線，一旦發(fā)現(xiàn)混合料的質(zhì)量有異常，及時(shí)通知拌和機(jī)手查找機(jī)械和配料系統(tǒng)，待排除故障后再繼續(xù)生產(chǎn)。
　　壓實(shí)后的基層表面應(yīng)達(dá)到平整，無輪跡和隆起的現(xiàn)象，平均壓實(shí)度達(dá)98%以上，使其滿足《公路工程質(zhì)量檢測評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）的要求。
     注意事項(xiàng)
　　 第一，石料應(yīng)分級(jí)備料，采用分級(jí)的石料進(jìn)行拌和的混合料均勻且級(jí)配容易控制，建議基層石料采用2～3擋石料進(jìn)行配料，尤其是臨時(shí)拌和廠，占地面積小，各級(jí)粒料一定要隔離開；
　　第二，水泥穩(wěn)定碎石施工應(yīng)盡量避免高溫天氣下施工，關(guān)鍵是最佳含水量難以控制，水份蒸發(fā)快，基層面難以成型；
　　第三，水泥穩(wěn)定碎石基層采用麻袋覆蓋養(yǎng)生較好，但在連續(xù)陰雨天的時(shí)候，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)維持交通，嚴(yán)禁車輛在鋪麻袋的基層上行駛，否則麻袋易爛粘在基層上，難以清除，給透層施工造成困難，若清除不盡，將影響透層的施工質(zhì)量，造成質(zhì)量隱患。
　　第四，雖然水泥穩(wěn)定碎石是半剛性結(jié)構(gòu)層，但對(duì)當(dāng)今營運(yùn)車輛的嚴(yán)重超載，對(duì)路基路面的使用壽命將帶來嚴(yán)重的威脅，這是一種社會(huì)現(xiàn)象，公路是基礎(chǔ)設(shè)施，往往都認(rèn)為是建設(shè)質(zhì)量問題，這一點(diǎn)也應(yīng)當(dāng)引起社會(huì)關(guān)注！