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機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)30p
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1.1 鋼結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)況沈陽(yáng)某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程,本航站按屋面及其主框架采用鋼結(jié)構(gòu),屋面結(jié)構(gòu)采用立面呈香蕉形鋼管相貫空間桁架,陸測(cè)桁架跨度為57.60m,懸挑12m;空測(cè)桁架跨度28.8m,懸挑6m;桁架斷面呈倒三角形,即上弦采用二根鋼管,下弦采用一根鋼管,桁架高度變動(dòng)范圍0.5—3.0m,屋架間距為9m。屋面采用鍍鋅冷彎薄壁C型鋼檁條,金屬壓型板夾芯保溫板。鋼柱采用由四根鋼管組合的格板式A、D軸檁柱距為18m,其余軸鋼柱柱距為9m,有柱處的屋架支于 柱端,無(wú)柱處A軸設(shè)托架支撐屋架,D軸則采用斜向支撐桿。從1~50,A~G軸分三個(gè)區(qū):A區(qū)1~12,E~G長(zhǎng)99M,跨度19.2M,B區(qū)又分兩部分,第一部分12~38,D~G全長(zhǎng)234M,跨度28.8M,第二部分12~38,A~D,全長(zhǎng)234m,跨度57.6m,C區(qū)38~50,E~G全長(zhǎng)108m,跨度19.2m。
鋼管反弧型屋架T-1長(zhǎng)72.5m ,重32t,共27榀,T-2長(zhǎng)31.3m,重12.2t,共27榀,T-3長(zhǎng)33.3m,重6 t,共21榀。所有承重柱都是鋼管組合柱,GZ1斷面為2426x2426x15300,重22.36t,共14榀,GZ2 2426X2426X16000,重25.3t,共14榀,GZ3、4、5每根最重5t,共69榀,鋼柱座標(biāo)高為-0.300m ,柱頂標(biāo)高分別為+15m,+18m, +14.7m, B區(qū)T-1鋼屋架最高安裝標(biāo)高為+34m,最低為+15m, B區(qū)T-2鋼屋架最高安裝標(biāo)高為+32m,最低為+11.5m, A區(qū)、C區(qū)鋼屋架最高安裝標(biāo)高為+14.7m,最低為+11m,鋼屋架與鋼柱為高強(qiáng)螺栓連接,鋼屋架頂部由鋼檁、鋼椽、拉條、鋼支撐連接成整體,鋼結(jié)構(gòu)總重約2950t,見(jiàn)平面圖1、剖面圖2。
材料:
1.1.2.1. 16Mn鋼(Q345B):應(yīng)滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T1591)的有關(guān)規(guī)定
3號(hào)鋼(Q235B):應(yīng)滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700)的要求
1.1.2.2.鋼管:本工程中全部鋼柱,屋架,托架支柱等鋼管結(jié)構(gòu)均采用結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管(GB8162-87標(biāo)準(zhǔn)),材質(zhì)為16Mn鋼(Q345B)。
鑄鋼:ZG230-450H,應(yīng)滿(mǎn)足《焊接結(jié)構(gòu)用碳素鋼鑄件(GB7659-87)》的有關(guān)規(guī)定(用于傘行支柱兩端節(jié)點(diǎn))
鍛鋼:45號(hào)鋼。(用于圓鋼兩端節(jié)點(diǎn))
1.1.2.3. 普通螺栓及柱腳錨栓:Q235號(hào)鋼,C級(jí)螺栓
1.1.2.4. 高強(qiáng)螺栓:采用10.9S級(jí),扭剪型高強(qiáng)度螺栓,其性能應(yīng)滿(mǎn)足GB3632-83
1.1.2.5 焊接材料:焊接16Mn鋼Q235B鋼可分別按下表選用焊條及焊絲;或由施工單位根據(jù)其工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果及有關(guān)國(guó)標(biāo)進(jìn)行選定,交設(shè)計(jì)院認(rèn)定。
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