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教學樓砼施工方案12p
本工程所用混凝土全部為商品混凝土,采用混凝土運輸車運至現(xiàn)場,基礎、主體均采用汽車泵進行澆注;零星混凝土采用塔吊及施工電梯進行澆筑。
3.2 流水段劃分:
3.2.1 本工程為多層框架結構,基礎施工時按棟號劃分成3個流水段。
3.2.2頂板、梁、柱施工時,考慮模板投入和結構工期,采用小流水段施工工藝進行施工組織,施工段按照單元進行劃分為8個流水段,每個單元作為一個流水施工段。
3.3 澆筑順序:
3.3.1基礎部分先承臺、地梁,后底板剪力墻;主體結構部分柱、梁、板一次澆筑成型。
4、施工準備
4.1 技術準備:
每次澆筑混凝土前,砼工長應根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和施工部位,具體準備混凝土澆筑的技術交底,經(jīng)技術負責人審核批準后,對施工班組進行詳細的技術交底。
4.2 材料準備:
4.2.1 商品混凝土:
商品混凝土內原材料的性能必須符合國家有關規(guī)范和規(guī)程的要求。本工程的砼全部采用商砼,分包給具有相應資質的砼公司(天津津達混凝土工程公司),預單要求的砼強度等級、塌落度、初凝時間、出料車溫度進行配合比設計、試配、攪拌,保證砼及時、準量、保質的供應。
對商砼的材料質量監(jiān)控,主要為以下幾點:
水灰比:符合設計及規(guī)范要求。
水泥:擬采用普通硅酸鹽水泥Ⅱ型(低水化熱)
骨料:洗凈碎石
攪拌用水:清潔、無色無味
外加劑:符合設計要求
塌落度:泵送砼塌落度控制在160±20mm。
○ 混凝土外加劑:
使用的混凝土內摻入抗?jié)B劑、緩凝劑、微膨脹劑等要符合天津市有關規(guī)定。
具備準用證、使用說明、性能指標、試驗報告和復試報告。
粉煤灰:具備粉煤灰試驗報告。
○ 堿含量要求:地下砼必須滿足《預防混凝土工程堿集料反應技術管理規(guī)定》“使用B類低堿活性集料配制混凝土,混凝土含堿量不超過5kg/m3 ”。地下部分混凝土原材必須使用低堿性材料。
4.3 機械準備:
4.3.1 混凝土輸送泵:為保證混凝土的施工質量和進度,澆注混凝土基本是用汽車泵。設2輛汽車泵。
4.3.2 振搗機械準備:準備20臺以上直徑為50mm的插入式振搗棒。
4.3.3 電源準備:施工前應根據(jù)用電設備布置位置,將設備電源準備到位。
4.3.4 其它工具:鐵锨、抹子等。
4.4 作業(yè)條件準備:
4.4.1 鋼筋、預埋件、模板工程驗收:由質檢員驗收合格后向監(jiān)理工程師進行報驗并取得認可。
4.4.2 了解天氣情況:準備必要的防雪材料,使混凝土澆筑盡量避開雪天進行。
4.4.3 現(xiàn)場道路準備:現(xiàn)場內要保證混凝土運輸車能通行無阻,并應盡量平坦,減少震蕩,避免造成混凝土的分層離析。施工高峰時要派專人管理,指揮現(xiàn)場四周道路。
4.4.4 澆筑申請:正式澆筑施工前,填寫澆筑申請書,并在取得監(jiān)理工程師的批準后方可施工。
4.5 人員準備
混凝土泥工40人:電工2人
5、施工方法
5.1 混凝土的拌制:
預拌混凝土由攪拌站供應,具體要求見砼技術合同。地下砼必須滿足《預防混凝土工程堿集料反應技術管理規(guī)定》“使用B類低堿活性集料配制混凝土,混凝土含堿量不超過5kg/m3 ”。地下部分混凝土原材必須使用低堿性材料。
5.2 混凝土的運輸:
對于商品混凝土,場外運輸是采用混凝土運輸車;場內混凝土運輸采用汽車泵來完成垂直和水平運輸。
整個混凝土澆筑時間必須滿足下列要求:
1)混凝土從運輸車倒出到澆筑完畢的時間應滿足規(guī)范要求。
2)澆筑混凝土前,模板內的雜物清理干凈,并澆水濕潤。
3)混凝土澆筑中,應按規(guī)范分層、分部位在澆筑現(xiàn)場取樣做強度試驗,坍落度試驗,以便搞好混凝土的質量控制。
5.2.3 汽車泵的使用:
1)汽車泵的操作:應嚴格執(zhí)行使用說明書和其它有關規(guī)定,操作人員應由混凝土公司指派人員。如需要澆筑混凝土應提前通知混凝土公司,汽車泵應提前到達現(xiàn)場。
2)潤管:泵送混凝土前,應先泵兩斗清水以濕潤管路、料斗和混凝土缸;然后再泵適量與混凝土同配合比的無石子砂漿;在料斗中砂漿未完全泵完時,料位在攪拌軸以上時,加入混凝土料,開始泵送。
3)泵送:泵送的速度應根據(jù)澆筑混凝土現(xiàn)場的情況定,澆筑情況用對講機聯(lián)系,如泵送當中出現(xiàn)故障,導致泵送中斷,應根據(jù)情況采取相應的措施,留好施工縫。
5.3 混凝土的澆筑:
5.3.1 混凝土澆筑一般要求:
1)混凝土澆筑間歇時間控制:
澆筑混凝土應連續(xù)進行,如必須間歇時,其間歇時間應盡可能縮短,但不得超過下表數(shù)值,并應在前層混凝土凝結之前,將次層混凝土澆筑完畢,否則應按施工縫進行處理。
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