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施工管理軟件

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208米超高層綜合樓施工組織設(shè)計(jì)160p

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第三節(jié)1.2 地理位置
本工程位于**市**新區(qū)****金融中心區(qū),為X3-3地塊,地塊西側(cè)為正在建設(shè)中的****大廈,北依****路,東靠****路、南側(cè)為X3-2地塊。詳見(jiàn)附圖2.1-1。
第四節(jié)1.3 建筑概況
本工程建筑高度為208米,占地面積為9259m2,總建筑面積為110577m2,地下部分總建筑面積為17359m2,地上部分總建筑面積為93218m2,其中商場(chǎng)占5563m2。
地下3層,主要用于停車位、機(jī)房、設(shè)備用房、倉(cāng)庫(kù)后勤區(qū)域等,B3F局部設(shè)計(jì)為人防工程;地上部分主樓38層,主要為辦公樓;裙樓3層,主要為銀行辦公用房。
本工程建筑外立面設(shè)計(jì)比較規(guī)則,主樓平面近似正方形,四角為圓角;1F~4F為非標(biāo)準(zhǔn)層,樓層高度為6.0米,5層以上為標(biāo)準(zhǔn)層,層高為4.5米;標(biāo)準(zhǔn)層每層面積約為2500m2;主樓外立面采用玻璃幕墻,裙樓外立面設(shè)計(jì)為石材幕墻、鋁板幕墻和玻璃幕墻。
第五節(jié)1.4 結(jié)構(gòu)概況
本工程基礎(chǔ)為閥板基礎(chǔ),地下室為框架—剪力墻鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),地上部分采用框架—核心筒結(jié)構(gòu)。主樓核心筒采用鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu),墻體內(nèi)有6根十字型勁性框架暗柱,鋼筋混凝土現(xiàn)澆樓板;主樓核心筒外圍框架柱采用型鋼砼結(jié)構(gòu),框架梁設(shè)計(jì)為鋼梁,樓板為壓型鋼板—鋼筋混凝土組合樓板。主樓外圍共有19根勁性框架柱,勁性柱從地下2層起開(kāi)始設(shè)置,其中23F、31F和PH1設(shè)置桁架層,出屋面2層為鋼結(jié)構(gòu)屋面,地下3層設(shè)計(jì)為人防工事。
主樓區(qū)域基礎(chǔ)底板厚度為4.2m、2.5m,其他區(qū)域?yàn)?.5m,底板砼等級(jí)為C40S8。主樓豎向體系砼強(qiáng)度設(shè)計(jì)等級(jí)為:B3~13F為C60、14F~23F為C50、24F~31F為C40、32F以上為C30;裙樓豎向體系砼強(qiáng)度等級(jí)均為C40;塔、裙樓水平體系砼均采用C30。
填充墻采用加氣混凝土砌塊和輕質(zhì)隔墻。
第六節(jié)1.5 地質(zhì)概況
1.5.1 工程地質(zhì)
根據(jù)本工程的《巖土工程勘察報(bào)告》,擬建場(chǎng)地自地表至130.20m深度范圍內(nèi)所揭露的土層主要由粘性土、粉性土和砂土組成,具有成層分布的特點(diǎn),場(chǎng)地各土層土性描述及特征如下:
(1)第①1層雜填土,層底標(biāo)高約為1.83m,層厚約2.35m,松散,土質(zhì)不勻,由碎石、磚瓦煤渣等建筑垃圾等雜物組成。
(2)第②0層為灰色飽和粘質(zhì)粉土,層底標(biāo)高約為-4.45m,層厚約6.14m,松散,土質(zhì)不勻,含云母,腐植質(zhì),局部夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。
(3)第②1層為褐黃色粘質(zhì)粉土,層底標(biāo)高約為-0.83m,層厚約1.56m,軟塑,含氧化鐵隨深度增加土質(zhì)變軟,僅在東南角局部范圍內(nèi)分布。
(4)第③層為灰色飽和淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,層底標(biāo)高約為-4.81m,層厚約4.36m,流塑,高壓縮性,含云母、有機(jī)質(zhì),大部分范圍缺失,僅在東南角局部范圍內(nèi)分布。
(5)第④層為灰色飽和淤泥質(zhì)粘土,層底標(biāo)高約為-13.25m,層厚約8.22m,流塑,含云母、有機(jī)質(zhì),高壓縮性,在場(chǎng)地內(nèi)分布較為穩(wěn)定。
(6)第⑤層為褐灰色粉質(zhì)粘土,層底標(biāo)高約為-22.04m,層厚8.79m,軟塑,含云母、有機(jī)質(zhì)、泥鈣質(zhì)結(jié)核及少量腐植物,局部夾粉性土,高壓縮性,在場(chǎng)地內(nèi)分布較為穩(wěn)定。
(7)第⑥層暗綠色粉質(zhì)粘土,層底標(biāo)高約為-25.33m,層厚約3.28m,硬塑,中壓縮性,土質(zhì)分布穩(wěn)定,含氧化鐵斑點(diǎn)及少量鐵錳質(zhì)結(jié)核,土質(zhì)較好,俗稱“硬土層”。
(8)第⑦1層草黃色飽和粉砂,層底標(biāo)高約為-32.80m,層厚約7.47m,中密、中壓縮性,土質(zhì)較均勻,含云母、頂部夾粉性土。
(9)第⑦2層為灰黃色飽和粉細(xì)砂,層底標(biāo)高約為-56.54m,層厚約23.27m,密實(shí),中壓縮性,土質(zhì)均勻,含云母、石英、長(zhǎng)石等礦物質(zhì),下部夾少量砂質(zhì)粉土。
(10)第⑦3層為灰黃色飽和粉砂夾砂質(zhì)砂質(zhì)粉土,層底標(biāo)高約為-65.26m,層厚約8.68m,密實(shí),中壓縮性,含云母、石英、長(zhǎng)石等礦物質(zhì),夾少量薄層粘性土。
(11)第⑨1層為灰色飽和砂質(zhì)粉土夾粉砂,層底標(biāo)高約為-74.11m,層厚約8.73m,密實(shí),中壓縮性,土質(zhì)不均勻,含云母、石英、長(zhǎng)石等礦物質(zhì),夾少量薄層粘性土。
(12)第⑨2層為青灰色飽和中粗砂,層底標(biāo)高約為-82.34m,層厚約8.23m,密實(shí),低壓縮性,土質(zhì)不均勻,含云母、石英、長(zhǎng)石等礦物質(zhì),局部夾粉砂。
1.5.2 工程水文地質(zhì)
根據(jù)《巖土工程勘察報(bào)告》,本工程擬建場(chǎng)區(qū)內(nèi)地下水根據(jù)埋藏條件劃分為淺層潛水及承壓水兩類。
1.5.2.1潛水
潛水的主要補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水及地表徑流補(bǔ)給,地下水靜止水位埋深一般為0.85-1.2m之間。根據(jù)**市工程建設(shè)規(guī)范《地基基礎(chǔ)規(guī)范》有關(guān)條款,年平均地下水位埋深為0.5m?,F(xiàn)場(chǎng)各鉆孔中的地下水經(jīng)廣范試紙測(cè)定,其PH值為7,呈中性。并在2、4孔中各取水樣一瓶(即2組水樣),進(jìn)行水質(zhì)分析。經(jīng)分析,所取水樣所代表的淺層地下水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性,對(duì)鋼有弱侵蝕性。結(jié)合**市地區(qū)經(jīng)驗(yàn),由于場(chǎng)地附近無(wú)污染源,因此可判定本場(chǎng)地淺層地下水和地基土對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性,地下水對(duì)鋼有弱腐蝕性。
1.5.2.2承壓水
本場(chǎng)地深度約29m以下的第⑦層草黃色粉性土、砂土層和約70m以下的第⑨層灰色砂土層為承壓含水層,本場(chǎng)地由于缺失第⑧層土,因此第⑦層和第⑨層承壓水貫通,水量補(bǔ)給豐富,根據(jù)**市長(zhǎng)期水位觀測(cè)調(diào)查,其水位埋深呈周期性變化,一般為3-11m,本項(xiàng)目基坑開(kāi)挖深度為16.4~24.45m,開(kāi)挖至15m時(shí)處于承壓水臨界狀態(tài),故第⑦層承壓水層對(duì)本工程基坑開(kāi)挖有影響,會(huì)造成基坑突涌。由于承壓水的水頭隨季節(jié)有所變化,因此施工時(shí)應(yīng)監(jiān)測(cè)施工期間的水頭,并根據(jù)當(dāng)時(shí)的水頭來(lái)驗(yàn)算承壓水對(duì)基坑的影響,以決定降水方案。
第七節(jié)第二章 工程特點(diǎn)、難點(diǎn)及針對(duì)性技術(shù)措施
第八節(jié)2.1 工程特點(diǎn)、難點(diǎn)
2.1.1 地理位置特殊,安全文明施工要求高
本工程地處****金融貿(mào)易區(qū),為**新區(qū)景觀道路區(qū)域,場(chǎng)地周邊道路交通繁忙,且受限制。因此,在施工過(guò)程中場(chǎng)地內(nèi)外的形象要求比較高,必須按照市標(biāo)化、市文明工地的要求進(jìn)行策劃、管理和布置。與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),盡量減少對(duì)周邊居住、辦公、旅游、商務(wù)等一系列社會(huì)活動(dòng)的影響。
2.1.2 基坑開(kāi)挖超深,周邊環(huán)境影響大
(1)基地周邊地下環(huán)境復(fù)雜:北側(cè)和東面緊靠****路和****路,地下管線眾多,西面緊鄰正在建設(shè)中的****大廈,基坑北側(cè)與目前正在開(kāi)挖施工的X2基坑相距30米左右,基坑開(kāi)挖變形控制要求高。
(2)基地鄰近黃浦江,裙房基坑挖深約16.4m,主樓部位基坑挖深約17.4m,核芯筒部位深坑開(kāi)挖深度為24.45m,基坑土方總開(kāi)挖量約116,000m3,基坑屬超深基坑??拥紫碌冖邔油翞楹袎核翆樱遗c第⑨層承壓水層貫通,頂面距地面約30m,距坑底約12m,水位埋深隨季節(jié)波動(dòng),變化幅度約為3.0~11.0m。基坑開(kāi)挖面以下有高水頭的承壓含水層第⑦層,易產(chǎn)生基坑底部突涌,對(duì)基坑底板的穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響。基坑工程的安全極大程度上依賴于基坑降水的成功與否,這使得降水設(shè)施的可靠性更加重要。
2.1.3 結(jié)構(gòu)施工工期緊
(1)結(jié)構(gòu)施工工期比較緊,后期裝飾工期相對(duì)寬松。
(2)本工程地下三層、地上38層,出屋面還有2層,基坑面積大、開(kāi)挖深,設(shè)計(jì)三道鋼筋砼支撐,基礎(chǔ)部分要求在231天內(nèi)完成,工期相對(duì)比較緊張。
(3)地上部分鋼結(jié)構(gòu)安裝工程量較大,主樓區(qū)域外圍有19根勁性框架柱,核心筒墻體內(nèi)有6根十字型勁性框架暗柱和6根勁性梁,外周框架梁和內(nèi)筒與外框間主次梁均采用鋼結(jié)構(gòu),并且在23、31、PH1層設(shè)有鋼桁架層,且鋼結(jié)構(gòu)單件重量較大,施工吊裝作業(yè)耗時(shí)較多,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)施工的進(jìn)度制約比較大,進(jìn)而阻礙了上部主體結(jié)構(gòu)的施工推進(jìn)速度,在567天時(shí)間內(nèi)完成上部主體結(jié)構(gòu)封頂時(shí)間是比較緊張的。
2.1.4 施工場(chǎng)地狹小
本工程地下三層,基坑開(kāi)挖后東側(cè)和北側(cè)圍墻至紅線距離狹小,寬度只有3米左右,無(wú)法布置車輛行走的施工道路。西側(cè)和南側(cè)圍墻至紅線范圍內(nèi)有11米左右,施工現(xiàn)場(chǎng)可供布置臨時(shí)辦公用房、車輛通行臨時(shí)道路、加工場(chǎng)和堆場(chǎng)等臨時(shí)設(shè)施的場(chǎng)地相當(dāng)有限,給整個(gè)工程的組織施工帶來(lái)了很大難度。
2.1.5 工程質(zhì)量要求高
本工程建筑體量較大,工程質(zhì)量要求高。根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件相關(guān)要求,本工程必須按照市安質(zhì)監(jiān)總站對(duì)工程質(zhì)量“備案制”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定驗(yàn)收一次合格100%,確保獲得**市優(yōu)質(zhì)工程“白玉蘭獎(jiǎng)”;我司承諾本工程確保獲得國(guó)家建筑工程“魯班獎(jiǎng)”。
第九節(jié)2.2 針對(duì)性組織、技術(shù)對(duì)策
2.2.1 解決安全、文明施工要求高的措施
(1)嚴(yán)格實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理,每月由“標(biāo)化”領(lǐng)導(dǎo)小組組織各部門、條線負(fù)責(zé)人對(duì)工地進(jìn)行安全生產(chǎn)、文明施工、場(chǎng)容場(chǎng)貌、生活衛(wèi)生檢查、打分評(píng)定,以有力地促進(jìn)項(xiàng)目“標(biāo)化”工作達(dá)到文明工地的標(biāo)準(zhǔn)。
(2)施工區(qū)內(nèi)的滲出水、清洗水、雨水等排入事先設(shè)計(jì)的排水明溝內(nèi),經(jīng)沉淀池二級(jí)沉淀后排入市政管網(wǎng)。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行**市環(huán)境保護(hù)條例中夜間22點(diǎn)至次日晨6點(diǎn)嚴(yán)禁高噪聲施工機(jī)械作業(yè)的規(guī)定,合理安排高噪聲施工作業(yè)的時(shí)間,在上述時(shí)間內(nèi)禁止風(fēng)鎬等高噪聲機(jī)械作業(yè),并減少用哨音調(diào)度指揮。
(4)執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值(GB12523-90)》對(duì)施工階段的要求,如要在夜間超標(biāo)施工需向區(qū)環(huán)保局申請(qǐng),獲準(zhǔn)后方可在指定日期內(nèi)進(jìn)行。
(5)選擇性能優(yōu)良的設(shè)備與施工工藝。施工中風(fēng)鎬拆撐、澆筑砼等噪聲大的施工作業(yè)盡量安排在白天進(jìn)行,如難以避免,則制定相應(yīng)措施最大程度減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。
(6)交通運(yùn)輸?shù)墓芾恚菏┕で埃c相應(yīng)的交管部門進(jìn)行聯(lián)系,并聽(tīng)取他們的意見(jiàn)以及與之相配合;運(yùn)輸車輛的進(jìn)出場(chǎng)嚴(yán)格遵守交管部門的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行組織,避開(kāi)交通繁忙時(shí)段,合理安排運(yùn)輸?shù)木€路,盡量減少對(duì)周圍交通產(chǎn)生的壓力;出施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車輛尤其是渣土和混凝土車輛,必須經(jīng)過(guò)沖洗,并認(rèn)真檢查確定符合要求后,方可放行。減少施工作業(yè)區(qū)進(jìn)出車輛鳴號(hào)。
(7)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的管理:施工現(xiàn)場(chǎng)所有臨時(shí)設(shè)施的搭建必須事先征得業(yè)主的同意,不得隨意搭建。臨時(shí)設(shè)施搭建必須符合文明工地標(biāo)準(zhǔn)要求,并按要求統(tǒng)一布置。
(8)成立協(xié)調(diào)工作小組,以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長(zhǎng),安全主管、后勤生活部為組員,設(shè)置投訴辦公室,制定專人受理投訴的問(wèn)題,針對(duì)投訴的問(wèn)題,在三天內(nèi)(含到實(shí)地勘察)給予答復(fù),并給予解決或在一定程度上給予解決,實(shí)在不能解決的,耐心地做好解釋工作,以取得周圍相關(guān)單位的諒解。
(9)為達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的,須精心組織,做到信息化施工。對(duì)挖土流程進(jìn)行嚴(yán)格控制,嚴(yán)格遵循“分層、分塊、留土護(hù)壁、限時(shí)開(kāi)挖支撐、控制變形”的原則進(jìn)行,同時(shí)配備充足結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍進(jìn)行混凝土支撐的施工,做到每塊土方的開(kāi)挖和支撐施工在設(shè)計(jì)規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完成,以控制圍護(hù)變形。
(10)我司將協(xié)調(diào)管理各分包單位,并大力推廣管道、通風(fēng)管道、部件配件的工廠化預(yù)制加工工作,減輕工程現(xiàn)場(chǎng)狹小擁擠的作業(yè)環(huán)境,減少和消除施工產(chǎn)生的噪音和環(huán)境污染。
2.2.2 解決基坑開(kāi)挖超深,周邊環(huán)境影響大的對(duì)策
(1)鑒于周邊環(huán)境保護(hù)嚴(yán)格的特點(diǎn),本工程建設(shè)中擬加大科技創(chuàng)新力度,結(jié)合成熟科研成果,并展開(kāi)專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān),以確保施工中周邊環(huán)境的安全。
(2)充分利用我司在地質(zhì)情況相似的鄰近的花旗集團(tuán)大廈、環(huán)球金融中心、******新鴻基X-2地塊等基坑的施工經(jīng)驗(yàn),采用以下措施解決降水工程中的難點(diǎn)。
◆對(duì)于不同土層的降水要求,本工程中分別采用兩種降水方法來(lái)解決。首先采用疏干管井降低基坑深層土層水位,根據(jù)基坑面積按單井有效抽水面積來(lái)確定,擬布置30口疏干井。對(duì)于承壓水,擬布置8口降壓井進(jìn)行降承壓水的工作。
◆在基坑周邊設(shè)置水位觀測(cè)孔,加強(qiáng)水位觀測(cè)和周邊道路的沉降、位移監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果來(lái)指導(dǎo)施工。
◆為確保承壓水降壓井的不間斷工作,根據(jù)試抽水出水量及觀察井水位決定抽水速率。為保證承壓水降壓井的供電不間斷,現(xiàn)場(chǎng)配備雙電源(備用發(fā)電機(jī)),當(dāng)電路停電時(shí),以最快速度開(kāi)啟備用電源,以確保降水連續(xù)進(jìn)行。
(3)針對(duì)本工程超大、超深型基坑,在平面上按“盆式開(kāi)挖”的原則,分塊開(kāi)挖和支撐施工。每塊土方開(kāi)挖后及時(shí)澆筑支撐,完成與先施工的支撐的對(duì)接受力;在第二~四層土方開(kāi)挖時(shí),每塊利用施工棧橋設(shè)置取土口,棧橋上共配備6臺(tái)加長(zhǎng)臂挖機(jī)取土、坑內(nèi)設(shè)翻土挖機(jī)和取土挖機(jī)進(jìn)行挖土以提高每日的出土方量,盡快形成支撐(底板)。
(4)充分考慮軟土基坑工程的時(shí)空效應(yīng),每層土方開(kāi)挖前即時(shí)模擬基坑開(kāi)挖過(guò)程,預(yù)測(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)、地表變形等的時(shí)空域變化。如果模擬工況不滿足安全要求,通過(guò)改變無(wú)支撐暴露時(shí)間、基坑開(kāi)挖步長(zhǎng)等參數(shù)重復(fù)計(jì)算,直到獲得最佳無(wú)支撐暴露時(shí)間和基坑開(kāi)挖步長(zhǎng)。根據(jù)模擬得到的最佳參數(shù),結(jié)合實(shí)際工況制定相應(yīng)的優(yōu)化方案。
(5)基于先前若干時(shí)間點(diǎn)已知的監(jiān)測(cè)位移值預(yù)測(cè)后續(xù)時(shí)間點(diǎn)的變形。當(dāng)基坑周邊土體的沉降和圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移接近警戒值時(shí)發(fā)出警報(bào),以便超前制定控制預(yù)案。
(6)基坑分層分塊、限時(shí)、盆式開(kāi)挖施工,減少坑底隆起,進(jìn)而減少周邊建筑及地面沉降。
(7)降水設(shè)計(jì)考慮坑內(nèi)降水的降壓井深度超過(guò)圍護(hù)止水壩體深度,故將采取措施減少坑外水位;降水時(shí)控制抽水時(shí)間、出水量,進(jìn)行有控制的降水,減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。
2.2.3 解決結(jié)構(gòu)施工工期緊的措施
(1)地下室采用順做法施工,在第一道支撐上設(shè)置棧橋以便為地下室施工和清渣工作提供足夠的作業(yè)面加快施工。上部結(jié)構(gòu)施工分筒體和外框架柱(包括筒體外平臺(tái))兩塊,將筒體剪力墻及筒體內(nèi)砼平臺(tái)先行施工,下面立體交叉進(jìn)行外框鋼結(jié)構(gòu)和平臺(tái)壓型鋼板安裝及砼樓板澆筑。最大限度地減少結(jié)構(gòu)施工工期,為安裝和精裝修創(chuàng)造良好的先決條件。
(2)針對(duì)本工程超深基坑的特點(diǎn)我方配備抓斗和伸縮臂挖機(jī)進(jìn)行出土,加大機(jī)械投入力度,充分發(fā)揮我司在**市機(jī)械儲(chǔ)備方面的優(yōu)勢(shì),選用工效高、保養(yǎng)好的機(jī)械以確保工期,提高基坑出土能力。利用我司在本區(qū)域施工過(guò)程中積累的社會(huì)關(guān)系盡可能的延長(zhǎng)出土?xí)r間,加大每天的出土量。
(3)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)施工的周邊環(huán)境條件和吊裝機(jī)械位置及機(jī)械性能,合理地布置構(gòu)建堆放場(chǎng)地,合理劃分吊裝單元,充分利用起重設(shè)備的性能,并減少高空散裝和高空焊接,以提高安裝效率。
(4)根據(jù)以上原則,本工程(含地下室)的鋼結(jié)構(gòu)吊裝主要利用布置在主樓北面和南面的2臺(tái)塔吊進(jìn)行吊裝。
(5)本工程外圍腳手架經(jīng)我司認(rèn)真考慮,采用整體爬升腳手架一爬到頂,以保證進(jìn)度和高空作業(yè)的安全。
2.2.4 解決施工場(chǎng)地狹小的對(duì)策
(1)在場(chǎng)地西側(cè)搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施,南側(cè)靠圍墻設(shè)置臨時(shí)材料堆放和加工場(chǎng)地,基坑和地下室施工階段利用第一道支撐上設(shè)置的棧橋作為場(chǎng)內(nèi)交通便道,同時(shí)在棧橋上設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)地和鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋堆場(chǎng),解決了基坑和地下室施工階段場(chǎng)地狹小的問(wèn)題。
(2)上部施工階段,采用裙樓后做的方法將裙樓地下室頂板作為在主樓結(jié)構(gòu)施工階段鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)等材料的堆場(chǎng)和加工場(chǎng)地,解決了主樓施工時(shí)大量材料和加工場(chǎng)所需要的場(chǎng)地。
2.2.5 確保工程質(zhì)量對(duì)策
(1)為確保鋼結(jié)構(gòu)安裝精度,除必須保證構(gòu)件的制作精度外,還應(yīng)從測(cè)量、校正固定和焊接變形控制等幾個(gè)方面嚴(yán)格控制,保證勁性柱在施工完畢后的精度。鋼結(jié)構(gòu)安裝精度是本工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵,因此總承包部對(duì)鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝等工序加強(qiáng)控制和質(zhì)量檢查。
(2)為使機(jī)電安裝工程保質(zhì)保量順利實(shí)施,我總承包部將組織各機(jī)電安裝承包商在機(jī)電安裝施工前進(jìn)行協(xié)調(diào),督促各機(jī)電分包對(duì)圖紙進(jìn)行施工圖綜合管線深化設(shè)計(jì),繪制機(jī)電綜合布置圖。以保證在滿足設(shè)計(jì)功能要求的前提下,解決施工中可能會(huì)發(fā)生的結(jié)構(gòu)障礙,互相碰撞,專業(yè)交叉,走向不一等問(wèn)題。協(xié)調(diào)各系統(tǒng)的走向布置,使機(jī)電安裝更合理。
(3)現(xiàn)場(chǎng)總承包機(jī)電協(xié)調(diào)小組將在本工程施工前,針對(duì)各單位工程中不同機(jī)電系統(tǒng)重點(diǎn)進(jìn)行前期技術(shù)管理工作,緊密結(jié)合土建的施工進(jìn)度、工序,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙,尤其是各機(jī)電設(shè)備的技術(shù)數(shù)據(jù)、弱電子系統(tǒng)等的設(shè)計(jì)原理功能及時(shí)理解、消化吸收、及時(shí)解決設(shè)計(jì)圖上可能出現(xiàn)的施工問(wèn)題,合理計(jì)劃安排進(jìn)度、勞動(dòng)力和機(jī)具設(shè)備,保證各機(jī)電系統(tǒng)每道工序有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行。
(4)我們擬選派具有豐富機(jī)電承包管理經(jīng)驗(yàn)的機(jī)電項(xiàng)目經(jīng)理和具有豐富同類型工程施工管理經(jīng)驗(yàn)的安裝工程師組成機(jī)電設(shè)備協(xié)調(diào)隊(duì)伍。尤其考慮到今后弱電與機(jī)電安裝的接口較多,施工過(guò)程中容易產(chǎn)生矛盾。項(xiàng)目部配備專業(yè)弱電工程師,專門負(fù)責(zé)弱電分包單位與機(jī)電安裝的協(xié)調(diào)、管理。
(5)對(duì)各機(jī)電系統(tǒng)的施工管理中,要規(guī)范施工順序,重點(diǎn)審核深化施工圖紙,發(fā)揮公司技術(shù)優(yōu)勢(shì),做好各專業(yè)系統(tǒng)的界面劃分和銜接,統(tǒng)一施工工序,保證實(shí)現(xiàn)機(jī)電施工同步。
(6)對(duì)工程質(zhì)量管理采取“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)”的要求,在項(xiàng)目中實(shí)行“三級(jí)檢查,一級(jí)評(píng)定”的方法,重點(diǎn)抓施工過(guò)程中的工藝工序質(zhì)量控制,從而保證整個(gè)工程質(zhì)量。
(7)為確保業(yè)主的裝修工程,總承包項(xiàng)目班子中設(shè)立富有精裝修配合經(jīng)驗(yàn)的專人進(jìn)行負(fù)責(zé)。樹(shù)立讓業(yè)主放心的宗旨,精心管理施工,并協(xié)調(diào)各分包,配合裝修進(jìn)行二次施工圖深化設(shè)計(jì)。在精裝修階段,協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)師與精裝修隊(duì)伍盡早溝通,為其出謀劃策,提供必要的數(shù)據(jù)及圖紙,及時(shí)配合設(shè)計(jì)院確定機(jī)電精裝修圖紙,確保施工的開(kāi)展,施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主及精裝修單位溝通,確保工程的施工質(zhì)量。
(8)在配合裝飾毛坯施工前,將各系統(tǒng)的機(jī)電安裝圖紙和裝飾圖紙進(jìn)行核對(duì),組織內(nèi)部會(huì)審,對(duì)機(jī)電施工的風(fēng)口、噴淋頭、煙感、溫感探測(cè)器、各類燈具、開(kāi)關(guān)、插座等配合業(yè)主進(jìn)行統(tǒng)籌考慮,合理布局、定位,保證各類系統(tǒng)安裝的合理性、美觀性。
(9)我們將組織業(yè)主、監(jiān)理、機(jī)電分包、土建、裝飾及設(shè)計(jì)等單位協(xié)同確定樣板層或樣板房,在施工中協(xié)助業(yè)主和設(shè)計(jì)單位對(duì)照原設(shè)計(jì)和現(xiàn)狀進(jìn)行比較后及時(shí)進(jìn)行圖紙深化設(shè)計(jì)和修改,在施工結(jié)束得到認(rèn)可后進(jìn)行封樣,作為檢驗(yàn)依據(jù),確保分包單位的施工質(zhì)量達(dá)到或超過(guò)樣板層(房)標(biāo)準(zhǔn)。
(10)針對(duì)本項(xiàng)目,計(jì)劃對(duì)本工程的吊頂、重要機(jī)房、大堂和電梯廳等部位繪制機(jī)電綜合施工協(xié)調(diào)圖、重要節(jié)點(diǎn)剖面圖等,以保證各分包的交叉配合施工,并在相關(guān)項(xiàng)目開(kāi)始前有充裕的時(shí)間交機(jī)電顧問(wèn)工程師審批(最少14日)。
(11)協(xié)調(diào)各機(jī)電分包單位進(jìn)行高層建筑機(jī)電綜合管線優(yōu)化布置,設(shè)計(jì)單位由各專業(yè)設(shè)計(jì)人員各自布置管線和出圖,有可能缺乏系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與平衡,從而致使機(jī)電管線會(huì)在建筑平面、立面位置上相互交叉發(fā)生沖突,延緩施工進(jìn)度,造成返工浪費(fèi),給施工及竣工后的維修和管理帶來(lái)麻煩,甚至影響建筑物的正常使用。為了避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn),我總承包項(xiàng)目部將根據(jù)長(zhǎng)期從事管理的經(jīng)驗(yàn),協(xié)調(diào)各機(jī)電專業(yè)分包對(duì)本工程管線進(jìn)行綜合,以提高機(jī)電安裝工程的整體施工質(zhì)量,又為施工、運(yùn)行、使用、管理及維修創(chuàng)造有利的條件。
第十節(jié)第三章 施工總體部署初步設(shè)想
根據(jù)本工程建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況(地理位置、場(chǎng)地大小、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)形式等)、我公司管理、技術(shù)、設(shè)備資源情況和以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)本工程的施工技術(shù)路線具體設(shè)想如下:
第十一節(jié)3.1 基礎(chǔ)階段施工
(1)基坑降水施工
本工程基坑開(kāi)挖面積為6500m2,開(kāi)挖深度達(dá)17米左右,基坑降水?dāng)M在基坑內(nèi)設(shè)置真空深井(30口)及觀察井(1只)和坑外降壓井(8口)二者相互結(jié)合的方案,可有效保證土方施工及承臺(tái)底板施工的順利進(jìn)行,深井管布置在基坑開(kāi)挖前2周布置到位??觾?nèi)深井在挖土、支撐施工階段保持連續(xù)抽水,墊層施工時(shí)井管予以拆除并封閉;坑外降壓井在主樓深坑土方開(kāi)挖前3天啟動(dòng)抽水?;A(chǔ)底板砼施工完成后停止運(yùn)行。
(2)挖土和支撐施工
本工程基坑土方開(kāi)挖和支撐施工原則上按照挖一皮土形成一道支撐的順序進(jìn)行。基坑內(nèi)總土方量約11.6萬(wàn)m3,為加快挖土速度和土方外運(yùn),結(jié)合第一道支撐,在支撐上設(shè)置棧橋,采用加長(zhǎng)臂和伸縮臂挖機(jī)以及履帶吊抓斗機(jī)在棧橋上取土、裝車?;娱_(kāi)挖分五層開(kāi)挖,第一層開(kāi)挖至第一道支撐棧橋底部;第二、三層土方分別開(kāi)挖至第二、三道支撐底;第四層土方開(kāi)挖至承臺(tái)底;由于核心筒內(nèi)最大落深深度有5.45m,因此第五層土方開(kāi)挖采用45°放坡開(kāi)挖至深坑底,深坑部位第四層土方開(kāi)挖完成后緊接著第五層土方開(kāi)挖,開(kāi)挖完成后既進(jìn)行墊層施工;開(kāi)挖時(shí)每開(kāi)挖一層土方馬上跟進(jìn)施工一道鋼筋砼水平支撐,直至開(kāi)挖至底板底澆筑墊層??觾?nèi)開(kāi)挖采用一定數(shù)量的大、小挖機(jī)配合進(jìn)行,對(duì)于四周斜撐下方和棧橋與棧橋中間的土方需采用邊開(kāi)挖邊采用挖機(jī)接力駁運(yùn)的方式運(yùn)至棧橋外側(cè)取土區(qū)域由棧橋上伸縮臂或抓斗機(jī)取土、裝車外運(yùn)。
因本工程施工場(chǎng)地狹小,因此在地下室結(jié)構(gòu)施工時(shí)充分發(fā)揮坑內(nèi)設(shè)置棧橋的優(yōu)勢(shì),將棧橋用用作砼澆搗機(jī)械的布置及鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋等施工材料的堆放場(chǎng)地的平臺(tái)。
(3)基礎(chǔ)底板結(jié)構(gòu)施工
本工程基礎(chǔ)底板厚度有1.5m、2.5m和4.2m三種,深坑部位根據(jù)圖紙需45°放坡開(kāi)挖,核心筒內(nèi)坑中坑落深深度為5.45m,因此深坑四周底板從上至下厚度達(dá)到9米左右。同時(shí)整個(gè)基礎(chǔ)底板砼總方量達(dá)到16000 m3,一次澆搗難度較大,持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),對(duì)深坑部位土體的安全、穩(wěn)定不利,因此綜合考慮基坑安全、施工難度等各種情況后將基礎(chǔ)底板混凝土澆筑分二次進(jìn)行。第一次完成核心筒深坑部位-17.6米以下7.0m厚的底板澆筑,第二次澆筑-17.6~-15.1米以上的基礎(chǔ)底板。
(4)支撐拆除
支撐拆除采用爆破拆除的方法,支撐爆破拆除前需搭設(shè)安全防護(hù)棚,安全防護(hù)棚采用Ø48鋼管沿支撐一圈布置,上面鋪設(shè)兩道竹笆和一層安全綠網(wǎng),兩側(cè)和底下鋪設(shè)一道竹笆和一層安全綠網(wǎng),確保安全。
支撐爆破拆除后,清渣采用人工清理,吊車配合運(yùn)出基坑,清渣出一定工作面后,地下三層墻體鋼筋開(kāi)始綁扎及核心筒內(nèi)勁性柱鋼柱吊裝,確保施工工期。
(5)地下室主體結(jié)構(gòu)施工
地下三層結(jié)構(gòu)施工前,首先在基礎(chǔ)底板上安裝1臺(tái)ST70/27塔吊以滿足施工需要,隨后拆除布置在第一道支撐上的Q5610塔吊。地下一層結(jié)構(gòu)施工前、第一道支撐棧橋拆除后在基礎(chǔ)底板上另外安裝一臺(tái)JL7034塔吊。
地下室每層建筑面積約為6500 m2,按照從下向上每拆除一道支撐施工一層主體結(jié)構(gòu)的順序施工。從底板開(kāi)始核心筒內(nèi)設(shè)置勁性柱;從地下兩層開(kāi)始主樓外框開(kāi)始設(shè)置勁性框架柱,同時(shí)地下室框架梁內(nèi)設(shè)置勁性梁。由于爆破拆除需人工清渣,因此待清渣形成一定工作面后開(kāi)始鋼柱吊裝及墻體鋼筋幫扎,以加快結(jié)構(gòu)施工速度,確保地下室施工工期。
鋼筋成型采用現(xiàn)場(chǎng)加工,框支柱、框支梁的縱筋,框架梁、柱和剪力墻暗柱中的縱筋,直徑>20的采用機(jī)械連接。
模板豎向體系(剪力墻、柱等)與橫向體系(梁、平臺(tái)、樓梯等)均采用七夾板,支撐選用Φ48鋼管扣件排架,確保砼質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。
混凝土采用商品砼,地下三層、二層采用6汽車泵停設(shè)在棧橋上,地下一層施工時(shí)采用5臺(tái)固定泵停設(shè)在南側(cè)施工便道上進(jìn)行澆搗。
第十二節(jié)3.2 上部主體結(jié)構(gòu)施工
(1)上部主體結(jié)構(gòu)施工時(shí),總體上按照先主樓后裙樓的順序進(jìn)行施工。
(2)主樓主體結(jié)構(gòu)施工時(shí),按照先核心筒墻、板結(jié)構(gòu)施工,待核芯筒完成4F施工后跟進(jìn)開(kāi)始核芯筒外框架結(jié)構(gòu)的施工順序進(jìn)行。
(3)核芯筒單層施工過(guò)程中,按照先鋼結(jié)構(gòu)勁性柱吊裝施工,再鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工順序進(jìn)行。
(4)外圍鋼結(jié)構(gòu)吊裝單層施工過(guò)程中,按照先鋼立柱吊裝,再水平鋼梁吊裝,最后完成壓型鋼板鋪設(shè)施工的順序流水作業(yè)施工。外圍鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工作業(yè)面同核芯筒主體結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面始終保持在4~5個(gè)樓層的間距,并同步施工。
(5)外圍框架柱和樓板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)緊跟外圍鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工進(jìn)行。其施工作業(yè)面同鋼結(jié)構(gòu)框架柱、梁構(gòu)件吊裝作業(yè)面始終保持3個(gè)樓層的步距;同核芯筒墻、板結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面保持在7~8個(gè)樓層的步距。
(6)裙樓主體結(jié)構(gòu)施工安排在主樓核芯筒38層結(jié)構(gòu)完成后開(kāi)始進(jìn)行,并按照每層鋼筋混凝土框架柱和樓板混凝土緊跟鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的順序進(jìn)行。
(7)主樓1F~4F主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)搭設(shè)落地腳手架,5F以上核芯筒結(jié)構(gòu)施工時(shí)采用液壓自動(dòng)爬升模板體系(附著腳手架);5F以上外框架結(jié)構(gòu)施工時(shí)采用整體電動(dòng)提升腳手架。
(8)主樓核芯筒結(jié)構(gòu)施工時(shí),1F~4F采用七夾板木模,φ48×3.5鋼管排架模板支撐體系;5F以上核芯筒墻體外模采用鋼大模,墻體內(nèi)模和平臺(tái)板采用七夾板木模,φ48×3.5鋼管排架模板支撐體系;電梯井道墻體內(nèi)模采用筒架模板體系。
(9)主樓外框架柱截面尺寸較大,為確保工程質(zhì)量,擬采用七夾板木模和型鋼圍檁;裙樓框架柱采用七夾板木模。
(10)上部結(jié)構(gòu)施工時(shí),分別采用布置在主樓南北兩側(cè)的兩臺(tái)ST70/27和JL70/34塔吊進(jìn)行材料垂直運(yùn)輸,包括用于鋼結(jié)構(gòu)的吊裝等。
(11)在主樓上部結(jié)構(gòu)外框架砼模板結(jié)構(gòu)施工至5F和23F時(shí)分別安裝兩臺(tái)高速施工電梯供施工人員上下和樓層建筑垃圾的清運(yùn)。
(12)主樓上部標(biāo)準(zhǔn)層結(jié)構(gòu)混凝土施工采用3臺(tái)泵車,采用一泵到頂?shù)谋盟图夹g(shù)。
(13)為方便材料進(jìn)出樓層,主樓核芯筒和外框架外側(cè)各布置2只懸挑剛平臺(tái)。
第十三節(jié)3.3 各分項(xiàng)工程施工
(1)二次結(jié)構(gòu)施工待主體結(jié)構(gòu)模板拆除并清理完畢后進(jìn)行,按照由地下室依次向上施工至頂層。二次結(jié)構(gòu)施工完畢可進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收,本工程主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收計(jì)劃分三個(gè)階段進(jìn)行:第一階段為地下室人防工程驗(yàn)收和主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收;第二階段為主樓1F~23F主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收;第三階段為主樓23F以上和裙樓主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。
(2)安裝工程施工總體上分為四個(gè)階段:第一階段為配合土建施工預(yù)留、預(yù)埋;第二階段為各類管道和設(shè)備毛胚安裝施工;第三階段為配合裝飾工程施工;第四階段為單機(jī)調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試。
(3)幕墻安裝工程施工根據(jù)上部主體結(jié)構(gòu)施工和驗(yàn)收情況分為3個(gè)階段進(jìn)行:第一階段為主樓5F~23F安裝施工,待上部結(jié)構(gòu)第一次驗(yàn)收后進(jìn)行;第二階段為主樓23F以上和裙樓部分安裝施工,待上部結(jié)構(gòu)第二次驗(yàn)收后進(jìn)行;第三個(gè)階段為大型機(jī)械布置位置缺口部分施工,待大型機(jī)械拆除后跟進(jìn)施工。
(4)電梯安裝工程根據(jù)主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收情況跟進(jìn)施工,地上部分第一次主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收完畢后立即進(jìn)行核芯筒內(nèi)的8臺(tái)客梯安裝,以便部分電梯能夠盡早投入臨時(shí)使用,減輕室外施工電梯的運(yùn)輸壓力。地上部分第二次主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收通過(guò)后首先完成核芯筒內(nèi)的2部消防電梯安裝工作,代替室外施工電梯滿足施工運(yùn)輸需要,可以盡早拆除臨時(shí)施工電梯,為幕墻封閉工作創(chuàng)造條件。
(5)室內(nèi)裝飾工程緊跟主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收開(kāi)展施工,待整體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收完畢后全面鋪開(kāi)裝飾和精裝修施工。
(6)室外總體工程安排在室內(nèi)裝飾工程后期開(kāi)始施工。
發(fā)布:2007-07-31 10:07    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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