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施工管理軟件

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某公寓結(jié)構(gòu)拆除施工方案20p

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  1#樓為酒店式公寓式、寫字樓和商場,建筑面積63940㎡,為舊房改造工程,主體結(jié)構(gòu)8年前已基本結(jié)頂,磚砌體尚未開始施工,地下二層,地上15層,主體結(jié)構(gòu)高度56.60m。地下負(fù)二層層高5.3m,負(fù)一層層高4.8m,標(biāo)準(zhǔn)層層高3.4m。本工程± 0.00相當(dāng)于絕對標(biāo)高408.550m,1#樓西側(cè)室外自然地坪高程405.100m。
  根據(jù)1#樓結(jié)構(gòu)修改平面圖紙,1#樓主要拆除部位有:負(fù)一層游泳池;一層 (1-P)軸~(1-G)軸臺階,負(fù)一層、負(fù)二層局部樓梯;1層-5層(1-4)-(1-5)/(1-R)-(1-E)軸混凝土柱及梁板及伸出5層以上的圓弧處構(gòu)架(梁柱),伸出五層梁板以上(1-5)/(1-P)-(1-G)、(1-8)/ (1-P)-(1-G)軸構(gòu)架梁;九層(1-4)-(1-6)/(1-U)-(1-S)軸與(1-4)-(1-6)軸/(1-D)- (1-B)軸混凝土柱、梁及線條,十層(1-4)-(1-6)軸/(1-U)-(1-S)軸與(1-4)-(1-6)/ (1-D)- (1-B)軸混凝土柱、梁;樓層及屋面周邊的懸挑梁、板、線條;原共享大廳南北二、三層懸挑梁板,地下室混凝土墻(主要分布在負(fù)二層金庫和東側(cè)外墻);地下室西側(cè)汽車坡道;樓板開洞等。
  原有結(jié)構(gòu)電梯井、剪力墻、管線井內(nèi)等結(jié)構(gòu)多余的鋼筋、對拉螺桿和部分結(jié)構(gòu)模板需要清除;原懸挑架的錨固鋼筋需要拆除,原來的預(yù)留管線井(洞)已用不上需植筋搭設(shè)支模架澆筑混凝土封堵,樓板需重新開洞,預(yù)埋管需拆除;從管道井、電梯井落下的混凝土堆需鑿除;澆筑混凝土?xí)r撒落在樓面上的混凝土需清除;后澆帶、梁柱混凝土墻脹模的混凝土需人工打鑿修平。原結(jié)構(gòu)施工時(shí)使用的五塊混凝土塔吊基礎(chǔ)壓重(每塊尺寸厚0.6m、寬0.9m、長8m)留置在負(fù)二層北面自動扶梯地坑處,需破碎外運(yùn)。
2 工程特點(diǎn)及難點(diǎn)
2.1 地下一層游泳池、1層~5層(1-4)-(1-5)/(1-R)-(1-E)軸混凝土梁板柱、地下室混凝土墻及樓層周邊懸挑梁板等結(jié)構(gòu)的拆除量大、結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度高、拆除施工難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高、拆除后混凝土塊轉(zhuǎn)運(yùn)難度大,進(jìn)入地下室汽車坡道已被堵死,地下室無直接通往地面的運(yùn)輸通道。
2.2 結(jié)構(gòu)拆除的工程量大,結(jié)構(gòu)位置高,比較分散,單件構(gòu)件截面尺寸大,板最大厚度達(dá)到200mm,柱最大截面尺寸達(dá)850*850mm,梁最大截面尺寸為400*1400mm,增加了施工難度。
2.3 投入的施工機(jī)械設(shè)備較多,以靜力切割為主,傳統(tǒng)拆除與靜力切割拆除兼?zhèn)洹?br /> 2.4 拆除的主要有柱梁板、臺階踏步、剪力墻、懸挑梁板等,危險(xiǎn)系數(shù)高,需要采取臨時(shí)可靠支撐和搭設(shè)施工操作架。
2.5 結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度高,梁柱C45,板為C40,增加了切除及破碎的難度。
2.6 該工程位于西安市中心,西安市為全國文明衛(wèi)生城市,對文明施工、環(huán)保要求很高。
3 施工對策
   針對上述重點(diǎn)、難點(diǎn)部位,項(xiàng)目部將以“安全第一”為首要原則,對拆除結(jié)構(gòu)部位先搭設(shè)鋼管架支撐架卸載和施工操作平臺、安全防護(hù)欄等安全措施,再對結(jié)構(gòu)進(jìn)行從上至下分層分段分塊優(yōu)先采用靜力拆除。做到先防護(hù)后施工,先支撐后拆除,確保人員安全和結(jié)構(gòu)安全。
3.1 在結(jié)構(gòu)構(gòu)件拆除時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照構(gòu)件的受力情況,先卸除上部荷載,對梁板進(jìn)行支撐,并搭設(shè)施工操作架,再由上而下進(jìn)行拆除。在拆除過程中,避免將施工臨時(shí)堆放荷載加到結(jié)構(gòu)構(gòu)件上,盡量卸除自重以外的一切荷載。做好作業(yè)面、臨邊洞口周圍的安全防護(hù)并做好標(biāo)識,并派安全管理人員進(jìn)行巡視。
3.2 禁止在沒有可靠隔離防護(hù)的同一重直面上同時(shí)進(jìn)行拆除施工;禁止高處拋物。
3.3 施工時(shí)合理規(guī)劃現(xiàn)場,利用原有圍墻進(jìn)行進(jìn)行封閉式管理。在1#樓周邊地面用鋼管搭設(shè)圍護(hù)并張掛安全網(wǎng)進(jìn)行封閉,只留設(shè)安全通道進(jìn)入樓層內(nèi),并設(shè)置專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),防止無關(guān)人員入內(nèi)。
3.4 為了防止混凝土渣塊飛濺及揚(yáng)塵飄散,用彩條布封閉作業(yè)區(qū)域 。
3.5 拆除負(fù)一層南邊(1-B)/(1-6)-(1-7)軸之間的混凝土墻及樓梯,修筑或搭設(shè)通往負(fù)一層的汽車運(yùn)輸通道,解決游泳池梁板拆除混凝土的運(yùn)輸問題。在北邊自動扶梯地坑內(nèi)負(fù)二層原塔吊基礎(chǔ)上安裝施工升降機(jī)一臺解決負(fù)二層拆除混凝土的垂直運(yùn)輸問題。
3.6 同時(shí)項(xiàng)目部設(shè)專人負(fù)責(zé)內(nèi)外協(xié)調(diào),同當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、市建委、環(huán)衛(wèi)、城管、周邊居民等進(jìn)行協(xié)調(diào),隨時(shí)解決可能出現(xiàn)的民擾和擾民情況。
3.7 盡最大可能避免夜間施工,如需要夜間施工必須先辦理“夜間施工許可證”及張貼“安民告示”。
3.8 作好現(xiàn)場的整體規(guī)劃,并安排專人對施工現(xiàn)場臨時(shí)道路進(jìn)行灑水降塵和清掃工作;施工垃圾定點(diǎn)堆放在施工現(xiàn)場,由專門人員、車輛每天及時(shí)清理外運(yùn)至城市垃圾站處理。
發(fā)布:2007-08-04 09:25    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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