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某內(nèi)河碼頭水土保持方案報(bào)告書 68p

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港口水運(yùn)是一種投資省、運(yùn)量大、成本低、污染小、運(yùn)價(jià)廉、占地少但運(yùn)輸速度相對(duì)較慢的運(yùn)輸方式，這種運(yùn)輸方式非常適宜運(yùn)輸長(zhǎng)距離的大宗貨物。
XX因地處XX中部，位于XX江中游深水航道，被規(guī)劃為全省內(nèi)河五個(gè)主要港口之一，為浙中西及閩、贛、皖部分地區(qū)大宗物資的中轉(zhuǎn)、集散地。隨著上海國(guó)際航運(yùn)中心的起步運(yùn)作，浙北航道網(wǎng)及京杭運(yùn)河航道等級(jí)的提高及七里垅航道的改善，XX港XX作業(yè)區(qū)的建設(shè)將充分展現(xiàn)其承東啟西、溝通南北和內(nèi)引外聯(lián)的作用，對(duì)于充分發(fā)揮長(zhǎng)江三角洲江南航道網(wǎng)的功能，促進(jìn)浙中西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。
發(fā)布：2007-08-10 10:35    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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