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航道整治開挖施工方案54p
郁江公路大橋(原名為貴縣西江大橋)為鋼筋砼箱型拱橋,于1980年建成。主橋共6孔,單孔凈跨65.00m。橋梁的下構(gòu)即橋墩為片石砼塢工結(jié)構(gòu),橋墩基礎(chǔ)頂高程為27.0m(黃?;?,下同),往下呈階梯狀分級擴(kuò)大,共三級,每級高1.0m,下一級比上一級每邊擴(kuò)大0.7m,墩基礎(chǔ)底高程為24.0m,全部置于基巖上(施工時炸除表面風(fēng)化層)。11#墩基礎(chǔ)平面尺度(長×寬)頂面為1656×556cm,底面為1656×836cm;12#、13#墩基礎(chǔ)平面尺度(長×寬)頂面為1662×562cm,底面為1662×842cm。
考慮爆破施工對橋梁的影響, 本方案特針對橋梁上游115m至橋梁下游115m(K3+660~K3+890)的航道施工提出具體施工組織方案,用于指導(dǎo)施工,工作內(nèi)容包括:嚴(yán)格控制爆破有害效應(yīng)的水下炸礁,機(jī)械破碎水下礁石,水下清碴等。
該河段航道長度230 m,炸礁工程量13099.85m3,機(jī)挖砂20435 m3,巖層平均厚度約0.5m,砂層平均厚度約0.7m。
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