道路改建工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則40p

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**北路位于**市**區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi)，是**市八縱三橫中的八縱之一，為一條南北向城市主干道。處于城市西邊，南起黃土坑路，北至**關(guān)收費(fèi)站，總長5.306KM。是**市城區(qū)對(duì)外邊合關(guān)公路的主要通道之一。
與現(xiàn)狀主要相交道路為**北路、**路（**路）、**大道、**西路、**國道等。
道路沿線主要單位有**有限公司、軍分區(qū)招待所、市汽運(yùn)公司車庫、郊區(qū)第二人民醫(yī)院、材料交易市場、**工業(yè)園、十里工業(yè)園等。
現(xiàn)狀**北路修建于1995年，車行道為瀝青碎石路面：10cm厚，基層為：30cm厚水泥穩(wěn)定碎石。原設(shè)計(jì)按60m紅線控制?，F(xiàn)狀按中間40m實(shí)施，機(jī)動(dòng)車道寬為24m，機(jī)非分隔帶寬為2×6m。
現(xiàn)狀道路瀝青面層外觀整體性較差，表面補(bǔ)丁較多，顏色深淺不一，大部分脫皮露骨，部分地段車轍明顯，路面網(wǎng)狀龜裂、沉陷、松散、坑洞，部分路段道路排水系統(tǒng)未完善，長期積水，路面嚴(yán)重沉陷。
二、改建道路設(shè)計(jì)寬60m，主干道24m。在老路面的基礎(chǔ)改建新路。機(jī)非隔離帶2×5.5m、非機(jī)動(dòng)車道2×4.5m、綠化帶2×5m、人行道2×3m。改建道路總投資約9000萬元?？燔嚨澜Y(jié)構(gòu)型式為：①黑加黑：即利用原處理老瀝青路面重鋪兩層瀝青砼路面。②白加黑：即利用原處理老砼路面重鋪兩層瀝青砼路面。③新建路面：即新建主干道瀝青路面：20cm厚10%灰土加36cm水泥穩(wěn)定碎石+兩層瀝青面層。
慢車道結(jié)構(gòu)型式為：15cm10%灰土基層+18cm厚水穩(wěn)基層+兩層瀝青面層
人行道結(jié)構(gòu)型式為：15cm厚二灰基層+6cm厚西蘭地磚
對(duì)已鋪裝后道板磚及側(cè)平石督促施工單位做好成品保護(hù)。
四、改建排水部分：該工程原有部分排水工程，但不能滿足排水要求。在利用老排水系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，新建雨水、污水管道。雨水管道布置在主道兩側(cè)機(jī)非分隔帶內(nèi)，距路中心線16.5m，污水管道布置在主干道兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。距主干道中心線20.5m。沿線檢查井、收水口增設(shè)。
雨水干道＞500mm采用鋼筋砼管。<500mm采用PVC-U雙壁波紋管。
污水干道≤548mm采用PVC-U雙壁波紋管；>548mm采用PE雙壁波紋管。
五、改建道路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)參數(shù)
1、道路等級(jí)：城市道路Ⅰ級(jí)主干路
2、設(shè)計(jì)車速60KM/h
3、瀝青砼路面交通等級(jí)：重交通
4、設(shè)計(jì)荷載：機(jī)動(dòng)車道B22-100
5、設(shè)計(jì)年限：15年
6、最小平曲線半徑：525m
7、最大縱坡：0.02099
8、最小縱坡：0.003
9、最大堅(jiān)曲線半徑：R=15000m
10、最小堅(jiān)曲線半徑：R=300m
11、最大設(shè)計(jì)坡長450m
12、最小設(shè)計(jì)坡長170m
13、停車距：70m