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施工管理軟件

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某滾裝碼頭施工組織設(shè)計方案

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碼頭位于xx船廠碼頭與**物流有限公司碼頭之間，碼頭前沿線與水流方向基本一致，距防汛大堤210m，布置一個5000t級汽車滾裝海輪泊位。碼頭前沿設(shè)鋼質(zhì)躉船和滾裝平臺，鋼質(zhì)躉船主尺度90*18*1.9*0.7m（長*寬*型深*吃水）滾裝平臺尺寸20*20*2.7*0.7 [垂直于水流方向尺寸（長）*順?biāo)鞣较虺叽纾▽挘?型深]*吃水）。躉船與滾裝平臺之間由鋼聯(lián)橋相接，滾裝平臺與岸之間設(shè)4榀42*4.5*5活動鋼引橋、提升樓及77.03*10m固定引橋。引橋跨蕪當(dāng)防汛大堤與后方陸域上堤道路和出庫道路平順連接，同時與陸域存車樓（三層）通過出庫架空鋼橋連接。為避免碼頭作業(yè)與防汛大堤堤頂公路交通干擾，在堤內(nèi)設(shè)繞堤防汛連接路。碼頭陸域用地范圍位于西江大閘、港灣路、蕪當(dāng)大堤與疏港路之間，陸域布置有3層建筑面積54854m2的存車庫、綜合樓、門衛(wèi)等建筑物，為滿足陸域進(jìn)出港要求在陸域后方大門外側(cè)排水溝邊緣處設(shè)進(jìn)港橋（鋼筋混凝土橋橋）跨溝與疏港路平交。
發(fā)布：2007-08-11 14:50    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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