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[重慶]市政道路施工組織設計
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- 第一章 編制依據(jù)及原則
- 第二章 工程概況
- 第三章 工程施工準備
- 第四章 主要工程施工工藝
- 第五章 工程重點、難點處理辦法
- 第六章 質(zhì)量保證措施
- 第七章 工期保證措施
- 第八章 安全施工保證措施
- 第九章 文明施工措施
- 第十章 環(huán)境保護
- 第十一章 季節(jié)性施工措施
- 第十二章 工程保修承諾和措施
- 第十三章 其它應說明的事項
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關(guān)鍵詞:
稀漿封層施工
瀝青混合料攤鋪及壓實
樁板式擋墻
排水箱涵施工
內(nèi)容簡介
工程介紹: 道路等級:城市次干道 計算行車速度:40km/h 最小停車視距:40m 最小平曲線半徑:無平曲線 主線最小豎曲線半徑:凹曲線:R=2500m 最大縱坡:主線道路:i=1.5%; 計算荷載:汽車:城-B級;人群:5KN/m2;設計軸載:BZZ-100 道路交通飽和設計年限:15年,瀝青路面設計年限:15年。 地震設防烈度:6°計算,7°構(gòu)造設防。 施工總工期:550天 路橫斷面: 道路采用雙向四車道,道路路幅總寬32m 道路路拱橫坡為雙向坡坡度為1.5%,人行道橫坡采用2.0%; 車行道路面結(jié)構(gòu)設計從上至下依次為: 改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA13上面層厚40mm 改性瀝青混凝土AC-16(摻抗車轍劑)下面層厚60mm 改性乳化瀝青稀漿封層厚7mm 5.5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層厚200mm 4%水泥穩(wěn)定級配碎石底基層厚250mm 人行道路面結(jié)構(gòu)設計從上至下依次為: 200×100×60彩色人行道透水磚厚60mm 1:3水泥砂漿找平層厚20mm 4%水泥穩(wěn)定級配碎石墊層150mm 重點摘要: 排水工程 FRPP增強聚丙乙烯模壓排水管變形控制和檢測 埋地FRPP增強聚丙乙烯模壓排水管管材應通過管區(qū)回填材料的選擇、填筑和壓實等控制手段,使管—土共同作用得以充分發(fā)揮,以減少埋地塑料管道的變形量。 要充分利用管道胸腔部分回填壓實過程中出現(xiàn)的管道豎向反向變形,來抵消一部分…… …… 箱涵施工 1、施工工序 測量放樣→基坑開挖→基坑承載力檢測→綁扎基礎(chǔ)鋼筋及涵身鋼筋→預埋安裝模板→分塊澆筑底板混凝土→綁扎涵身鋼筋、安裝模板→分段澆筑涵身混凝土→安裝滿堂腳手架、蓋板底模板→綁扎蓋板鋼筋、立模板→澆筑蓋板混凝土→填塞封閉蓋板縫沉降縫瀝青麻絮填塞及外側(cè)瀝青布封閉涵身外壁及蓋板上表面刷瀝青防水劑→涵臺回填 2、要點:用定型鋼模,必須大面平整,線形和順,后背支撐和對拉桿牢固;必須嚴格按規(guī)范的頻率抽檢鋼筋原材料和焊接接頭,注意鋼筋的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和保護層;砼各原材料檢驗合格后進場,采用自拌砼,振搗密實,每15m一段一次澆注成型,注意連續(xù)灑水養(yǎng)護連續(xù)7天以上;如果上下分層澆注,在界面上預插接茬鋼筋,鑿毛老砼,在第二次澆注前濕潤界面并鋪灑高標號砂漿。沉降縫和泄水孔的要求按照圖紙留設?! ≤浕?、挖填交界面和不良地質(zhì)處理 路基沉陷、路面板斷裂,甚至道路整體側(cè)移滑坡、挖方邊坡大垮方等,有的嚴重影響道路的正常通行。究其原因,都跟軟基、路基填方質(zhì)量、排水、挖填交界面以及對滑坡等不良地質(zhì)的處理不當或處理不徹底有直接關(guān)系。造成這種…… …… 路基排水問題、對高邊坡的質(zhì)量控制、高路堤填方質(zhì)量控制、鋼筋的施工控制、砼施工質(zhì)量控制、挖孔灌注樁、結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量控制等問題質(zhì)量控制措施介紹?! ∷綀D表: 附表一:擬投入本標段的主要施工設備表 附表二:擬配備本標段的實驗和檢測儀器設備表 附表三: 勞動力計劃表 附表四:計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖 …… 共計111頁(2013年8月編制)
施工總平面圖
施工進度計劃橫道圖
排水箱涵施工
板式擋墻
稀漿封層微表處理
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資料目錄
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- 17關(guān)于材料試驗費的問題
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- 22高層建筑安全要點有哪些?
- 23家庭裝飾工程合同
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- 25建筑工程精裝修腳手架工程專項施工方案(37頁 附圖及技術(shù)交底)
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