水泥混凝土路面拓寬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的力學(xué)分析

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　　針對(duì)水泥混凝土路面拓寬結(jié)構(gòu)的受力特征，通過(guò)現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范中復(fù)合式路面疲勞應(yīng)力驗(yàn)算、采用有限元對(duì)等厚度及變厚度拼接面板板邊(縱向板中)位置的拉應(yīng)力、拉桿受力計(jì)算和接縫剪應(yīng)力的驗(yàn)算。結(jié)果表明：采用等厚度拼接方案板邊縱向拉應(yīng)力小于變厚度結(jié)構(gòu)，拉桿受拉應(yīng)力及接縫位置剪應(yīng)力則大于變厚度拼接方案，但仍可滿足瀝青罩面抗剪強(qiáng)度的設(shè)計(jì)要求。

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