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化工碼頭泊位工程鉆孔灌注樁專項施工方案
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鋼護筒打設(shè)
鋼筋籠制安
常規(guī)混凝土澆筑
內(nèi)容簡介
2.常規(guī)混凝土澆筑 混凝土采用罐車或輸送泵運送到孔口,首批混凝土灌注成功后,隨即轉(zhuǎn)入正常灌注階段。直至完成整根樁的澆筑,不得中斷,防止混凝土在灌注中中斷造成導(dǎo)管內(nèi)的高壓氣囊而堵管。 灌注開始后,應(yīng)緊湊連續(xù)地進行,嚴禁中途停工。在灌注過程中,應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底,使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié),致使測探不準確;應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時測量孔內(nèi)混凝土面高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除;導(dǎo)管的埋深應(yīng)控制在2-6m。同時應(yīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置,即時調(diào)整導(dǎo)管埋深。 混凝土灌注過程須嚴格控制導(dǎo)管提升速度,防止斷樁事故發(fā)生,并及時測量計算導(dǎo)管埋深,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。 導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架,可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管,使其脫開鋼筋骨架后,再移到鉆孔中心。 拆除導(dǎo)管動作要快,時間一般不宜超過15min。要防止橡膠密封和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈,堆放整齊。循環(huán)使用導(dǎo)管30次后應(yīng)重新進行水密性實驗。 在灌注過程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿,含有空氣時,后續(xù)混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管,以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡皮密封,而使導(dǎo)管漏水或發(fā)生堵管現(xiàn)象。 在灌注將近結(jié)束時,由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大。如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。 因為耐久性混凝土粉煤灰摻量較大,粉煤灰可能上浮堆積在樁頭,加灌高度應(yīng)考慮此因素。為確保樁頂質(zhì)量,混凝土澆筑高度必須高于設(shè)計樁頂標高1.0m以上,此部分混凝土待日后鑿除。灌注混凝土?xí)r嚴格控制現(xiàn)場配合比,尤其是根據(jù)實際情況對砂率的調(diào)整,保證混凝土的和易性,避免因此造成斷樁的嚴重后果。 共32頁,編制于2013年
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