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易引發(fā)塔吊事故的十大危險操作

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塔吊以一節(jié)一節(jié)的塔吊標準節(jié)壘成鐵塔的樣子,故名“塔吊”,是建筑工地上最常用的起重運輸設備。主要用來吊裝施工用鋼筋、木楞、腳手管等物資。在塔吊施工的過程里,安全尤其很重要。所以,對容易引發(fā)塔吊事故的十大危險操作做出如下總結。

1)超載

眾所周知,任何機械都有其載荷的極限,起重設備由于要克服重力的影響吊裝物資,故超過塔吊額定荷載的物資、原材料吊裝操作都是要禁止的。

2)斜吊

斜吊指的是在吊裝的過程中,吊路傾斜,這亦是多起趕工中發(fā)生重大慘劇的根本原因,故為避免事故計,在吊裝作業(yè)前應盡量注意糾正吊路,再行施工。

3)吊物上站人

部分施工人員喜歡“搭便車”,隨著塔吊將吊物升起而省卻搭乘電梯或者上樓的“麻煩”,這種行為造成了不少人在吊裝過程中高空墜落,乃至付出血的代價。

4)指揮信號不明

在工地管理上,指揮員的作用不可或缺。塔吊司機應注意,在吊裝作業(yè)時,沒有明確的指揮信號,切莫擅自行動。

5)埋在地下的構件

由于施工需要,塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下構件的設備,但是鑒于部分埋在地下的構件和大地結合緊密,在吊裝時產(chǎn)生的反作用力會造成吊塔彎折以致發(fā)生險情,故這類操作亦當避免。

6)六級以上強風

六級風的氣流速度在10.8/秒至13.8/秒間,這樣的氣流速度較快,對于塔式起重機作業(yè)來講,是有一定風險的,故在超過六級強風時,不應貿(mào)然進行此類操作。

7)安裝裝置失靈

塔式起重機保養(yǎng)、調(diào)控不可或缺,特別是安裝裝置失靈時,貿(mào)然開工往往會造成重大安全事故。

8)光線陰暗看不清吊物

由于某些工程需要趕工期,在夜間光線陰暗時也進行塔吊作業(yè),這同樣非常危險,應該禁止。

9)散裝物太滿或捆扎不牢

散裝物由于在吊裝作業(yè)時常常因為震蕩而“溢出”,如果裝載太滿或捆扎不牢,事故發(fā)生概率將急劇上升。

10)吊物邊緣無防護措施不吊

吊物邊緣的防護措施十分重要,這也是塔吊資格證考試的重要內(nèi)容,如果缺乏防護措施,吊物一旦在高空滑落,常常對地面人員、設備造成重大威脅。

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發(fā)布:2007-11-12 16:48    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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