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北京地鐵6號線一期工程土建某合同段施工組織設計

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內容簡介

  1.工程特點、重點及難點分析  1.1工程特點  本工程工作內容包括車站、區(qū)間結構,車站建筑裝修以及電、暖、水、通風等設備系統(tǒng)。工程量大,施工時間較長,作業(yè)面廣,專業(yè)分工細。草房站主體凈長為376.75m,為島式車站;草房站~終點區(qū)間及出入線隧道涉及四條線路,出入線和右線采用2%的坡度進行;左線二期工程由于要下穿出入線,采用25%的坡度下行,施工規(guī)模及難度均較大。  1.2本工程重點、難點分析  1.2.1確保深基坑穩(wěn)定  草房站主體基坑深16.8m,基坑較深,填土厚度約為1.1~2.7m;區(qū)間明挖基坑底埋深0~24m,沿線填土層普遍分布,主要為粉土填土、雜填土,局部存在卵石填土,厚度一般為1.1~2.7m,最大厚度達到4.9m,填土力學性質差異較大,穩(wěn)定性差,對基坑支護不利,確保深基坑穩(wěn)定為本工程的重點之一。  1.2.2大跨度基坑鋼支撐支設  草房站基坑寬度一般為20m,最寬處達到24m,區(qū)間基坑寬度為24m,圍護結構均采用鉆孔灌注樁+鋼支撐的支護形式,在基坑較寬處中部施做臨時立柱。對于大跨度基坑,鋼支撐吊裝、鋼支撐安裝位置及鋼支撐吊裝安全都是本工程的控制重點。  1.2.3區(qū)間多條線路存在工序交叉   區(qū)間涉及三條線路,左線為二期工程下穿出入線的預留接口,采用25%坡度下行,因此在工序上與出入線處在交叉。安排好施工工序為區(qū)間結構保證工期的控制重點?! ?.2.4結構防水   本工程施工周期較長,草房站結構施工27個月,明挖區(qū)間施工19個月,基坑開挖時,采取降水措施控制地下水,施工過程中基坑降排水及結構防水均作為本工程的重點控制項目?! ?.2.5專項工作涉及面廣、相關產(chǎn)權單位多,協(xié)調難度大  本工程專項工作包括建筑物保護,交通導改,管線保護、拆改移等項工作涉及面廣,相關產(chǎn)權單位多,與各方協(xié)調工作難度大,同時此項工作的好壞又關系到工程能否順利進行,直接影響到工程進度計劃的落實?! ?.2.6現(xiàn)狀地下管線及管線改移情況  草房站及區(qū)間沿現(xiàn)況朝陽北路下行進,沿線地下管線密集、縱橫交錯,主要有雨水、給水、通信、燃氣、污水,地上有電力架空線需要改移。特別是草房~終點區(qū)間超高壓燃氣管線及閘井與區(qū)間結構沖突,改移時降低對周邊用戶的影響,保證管線正常運營為本工程重點,同時,施工各階段對管線保護及與各方的協(xié)調工作尤為重要?! ?、2號出入口暗挖段下穿多種管線,減少暗挖施工對管線變形的影響,保證管線安全為本工程的重點之一?! ?.2.7施工對交通的影響  本工程位于市區(qū)主干道朝陽北路范圍內,車站南側圍擋封閉了南側原有村落四條交通出行主干路,同事也造成對周圍既有工地進出的影響,導改難度較大,不可預見因素較多,且周邊環(huán)境對施工要求較高,交通導改和施工部署協(xié)調為本工程重難點之一。  

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發(fā)布:2007-11-21 10:57    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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