杭州地鐵1號線工程某段臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　1.1工程簡況　　本工程為杭州地鐵1號線xx路站/xx路站～xx站區(qū)間工程，分車站和區(qū)間兩部，車站主體結(jié)構(gòu)為地下二層箱式結(jié)構(gòu),附屬結(jié)構(gòu)主要有二座風(fēng)井及二條出入口通道。區(qū)間為盾構(gòu)法隧道，該區(qū)間投標(biāo)時(shí)隧道起～終點(diǎn)里程為K2+286.078～K3+233.361，投標(biāo)時(shí)為左線區(qū)間長度947.283m，右線區(qū)間長度947.283m，在K2+750處設(shè)1座聯(lián)絡(luò)通道兼泵房?！　?.2施工用電特點(diǎn)　?。?）高壓供電：盾構(gòu)機(jī)采用10KV高壓供電。需將10KV高壓直接引入盾構(gòu)機(jī)后配套臺車上專用變壓器，由此變壓器提供盾構(gòu)機(jī)內(nèi)的所有用電；　?。?）用電量大：盾構(gòu)機(jī)的總功率為1500KW左右，現(xiàn)場其他用電設(shè)備總功率為500KW左右；　?。?）施工線路較長：盾構(gòu)施工區(qū)間長度為946m往返，總計(jì)長1892米。線路損耗較大，不利于低壓供配電；　?。?）工期緊張，需晝夜施工，用電高峰期持續(xù)時(shí)間長?！　?

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