[學(xué)士]論水泥穩(wěn)定碎石基層分次攤鋪一次成形施工技術(shù)與質(zhì)量控制

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　　中文摘要　　水泥穩(wěn)定碎石作為路面基層（以下簡(jiǎn)稱水穩(wěn)層），具有水穩(wěn)性好、承載力高且較經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，在高等級(jí)公路路面基層施工中被廣泛應(yīng)用，是路面結(jié)構(gòu)的主要承重層。路面工程施工中水穩(wěn)層占用施工時(shí)間最長(zhǎng)，其進(jìn)度的快慢直接影響到整個(gè)路面工程的進(jìn)度，對(duì)路面工期起到關(guān)鍵的制約作用。如果施工質(zhì)量不好可能造成水穩(wěn)層斷板，使路面產(chǎn)生開裂從而影響路面的使用壽命；嚴(yán)重的甚至?xí)o國(guó)家造成經(jīng)濟(jì)損失、給社會(huì)造成不良影響。傳統(tǒng)的施工工藝是將水穩(wěn)層分為兩次攤鋪，下層攤鋪壓實(shí)完一般經(jīng)過7天養(yǎng)生期待強(qiáng)度滿足要求后再鋪筑上層，鋪筑完后再對(duì)上層進(jìn)行養(yǎng)生，一般養(yǎng)生時(shí)間為7天，待強(qiáng)度滿足要求后鋪筑瀝青面層。施工技術(shù)較簡(jiǎn)便，各工序及技術(shù)指標(biāo)易控制，但不足之處是在上下兩基層的工序銜接上需待下層的強(qiáng)度滿足要求后方可鋪筑上層，不利于加快工程進(jìn)度。由于分兩次攤鋪，若處理不好，上下層間結(jié)合差，水穩(wěn)層易形成分層，整體受力性差，嚴(yán)重者會(huì)造成水穩(wěn)層斷板，影響路面的使用壽命。原因是由于水穩(wěn)層為半剛性基層，第一層硬化后鋪筑第二層，層間粘合性差，形成分層，易形成單層受力使薄的一層產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力出現(xiàn)開裂等現(xiàn)象，從而影響水穩(wěn)層的整體強(qiáng)度。因此，在水穩(wěn)層施工中研究一種既能加快工程進(jìn)度又能提高整體施工質(zhì)量的技術(shù)是很有必要的。分次攤鋪一次成形的施工技術(shù)既可有效促進(jìn)施工進(jìn)度，又可使水穩(wěn)層形成一個(gè)完整的受力整體，大大提高了基層的質(zhì)量和使用壽命?！　?

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