重慶輕軌較新線二期工程某標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、線路走向：　　線路自某村車站后CK13+877.886起，沿道路左側(cè)高架向西至某中心附近進(jìn)入某路，沿某路高架向西在某加油站門前設(shè)某高架車站，出站后沿某路高架向南，在某路口附近右轉(zhuǎn)，穿越重鋼公司、十八冶公司的舊住宅區(qū)及靜寓花園，在怡和花園的北側(cè)設(shè)置某地面站?！　《⒐こ谭秶骸　”緲?biāo)段里程范圍為CK13+877.886～CK16+073.842，墩號(hào)為D214-00～D116-07（不含D214-00墩，D214-00墩屬一期工程范圍）。本段線路范圍為一期工程某村站尾到某站尾，全長(zhǎng)約2.2km，包括某站和某站的土建工程。工程范圍內(nèi)的軌道梁、支座、某站鋼筋梁、人行天橋鋼結(jié)構(gòu)和車站的所有鋼結(jié)構(gòu)雨蓬不包括在本標(biāo)段范圍內(nèi)。　　四、結(jié)構(gòu)形式：　　（一）、區(qū)間結(jié)構(gòu)　　本標(biāo)段區(qū)間結(jié)構(gòu)包含里程范圍內(nèi)的高架和地面線路的下部結(jié)構(gòu)，不包含上部的軌道梁的預(yù)制和架設(shè)、支座道岔設(shè)備以及車檔設(shè)備。本標(biāo)段區(qū)間內(nèi)的下部結(jié)構(gòu)型式分別采用了雙線標(biāo)準(zhǔn)T型橋墩、倒L型橋墩、雙線門式剛架橋墩。　　1、雙線標(biāo)準(zhǔn)T型橋墩　?。?）、蓋梁　　順橋向?qū)?.2m，高1.4m。分為A、B、C、D四種型號(hào)?！　。?）、墩柱　　分別取1.5mx1.5m、1.8mx1.5m、2.1mx1.8m、2.4mx2.4m（上階為2.1m×1.8m）（橫橋向×順橋向）等四種矩形截面?！　。?）、樁基　　根據(jù)樁長(zhǎng)和墩柱截面尺寸，樁基斷面分別取1.8mx1.8m、2.1mx2.1m、2.4×2.4m、2.7m x2.7m等四種矩形截面的嵌巖挖孔樁。在局部覆土較厚地段，墩柱下采用承臺(tái)，承臺(tái)邊長(zhǎng)4.8mx4.8m，厚2.0m，布置4根ф1.2m的挖孔樁?！　?、雙線門式剛架橋墩　　雙線門式剛架橋墩跨度為14.016m，蓋梁縱寬2.2m，跨中梁高1.8m，雙柱為1.8mx1.8m（橫橋向×順橋向）的矩形，樁為2.1mx2.1m的嵌巖矩形挖孔樁?！　?、倒L型橋墩　　該種橋墩為不占用機(jī)動(dòng)車用地、保證道路車輛暢通以及對(duì)景觀有要求時(shí)而設(shè)?！　蚨丈w梁順橋向?qū)?.2m，梁根部高1.6m，在R＞500m曲線及直線段橫橋向?qū)挾冉y(tǒng)一取5.4m，在R≤500m曲線段橫向?qū)挾燃訉?，取?.5m?！　《罩捎?.1m×1.8m及2.4m×2.4m（上階2.1m×2.1m）的兩種類型的矩形截面，樁分別采用2.4m×2.4m和2.7m×2.7m的人工挖孔方樁?！　?

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